提問(wèn)者：2013-04-14 00:00
現(xiàn)在新買的低檔轎車后輪的輪胎磨損1個(gè)月就非常的不均勻！ 就只是后輪，不是偏磨，吃胎！ 而是一塊深一塊淺的！ 跑起來(lái)咕隆咕隆的想！ 這是什么毛��？ 定位上面沒(méi)有毛病，動(dòng)力平衡跟這個(gè)有關(guān)系嘛？ 明白的來(lái)回答，不明白的就別回答了，謝謝！
僅僅是后輪吃胎。證明你車的轉(zhuǎn)向輪定位（主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束四個(gè)主要參數(shù)）基本正常。 后輪出現(xiàn)凹凸形磨損最主要的原因是：動(dòng)平衡。 校正動(dòng)平衡后，無(wú)明顯改善的話，請(qǐng)做四輪定位。重點(diǎn)檢查后輪定位（后輪外傾角、后輪前束、驅(qū)動(dòng)力作用線三個(gè)重要參數(shù)）不正確的后輪前束會(huì)影響動(dòng)平衡；還有懸掛的上下移動(dòng)、變形會(huì)導(dǎo)致后輪外傾角的變化。測(cè)出其參數(shù)值在一定范圍內(nèi)并不代表就是正確的參數(shù)值。做四輪定位會(huì)因設(shè)備及操作的因素影響其值的準(zhǔn)確性。 通常我們做四輪定位重點(diǎn)是對(duì)轉(zhuǎn)向輪進(jìn)行定位，而后輪的定位只要在一定誤差范圍內(nèi)，我們就并沒(méi)對(duì)其調(diào)整，這是我們往往忽略的部分
回答者：2016-04-14 00:00
一般不會(huì)，當(dāng)磨損不均勻時(shí)，花紋的深淺的不一樣，汽車行駛時(shí)，抓地、操控、制動(dòng)性能都收影響。但是你踩剎車仍然會(huì)制動(dòng)，但效果不好。
提問(wèn)者：YFF4956918172013-08-29
首先說(shuō)明，我不知道這個(gè)保修期限是多少里程或多長(zhǎng)時(shí)間。但我提醒你兩點(diǎn)，1.如果在保修期內(nèi)，那是堅(jiān)決找4S店。如果已過(guò)保修期，那就好說(shuō)好商量，讓他幫你解決了這個(gè)問(wèn)題。千萬(wàn)不要說(shuō)你懷疑出廠時(shí)四輪定位不準(zhǔn)，你有說(shuō)明根據(jù)？反過(guò)來(lái)說(shuō)
提問(wèn)者：dpxucu2013-09-02
不同的輪胎設(shè)計(jì)不太一樣，但原理都差不多，是磨損到某個(gè)標(biāo)記的時(shí)候，就需要更換了�！ ∨e例： 輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
提問(wèn)者：uvqvvz2014-07-07
如果輪胎磨損不均勻，不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。如果發(fā)覺(jué)不規(guī)則磨損或車輛抖動(dòng)或跑偏，請(qǐng)馬上檢查車輪定位和平衡。常見(jiàn)的不正常磨損有以下幾種：輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪
提問(wèn)者：liuwue的博客2015-10-15
汽車輪胎單邊磨損的厲害的原因：1、如果輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。多檢查幾次輪胎壓力�？赡艿脑挵础案咚俟贰睒�(biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬(wàn)帕。2、假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈
提問(wèn)者：wicecn2014-06-09
多數(shù)情況都是由于車輛的四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)造成的。 四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性�！ ∞I車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相
提問(wèn)者：lili625832014-06-25
