提問者：zhdilxz2013-03-20 00:00
發(fā)動機(jī)磨合 發(fā)動機(jī)的磨合主要是對車速的控制。新車初駛前的1500公里，最高時速不要超過該車最高安全時速的70%。大眾系列排氣量在2.0升以下的轎車，最高時速最好不要超過100公里。 新車磨合1500公里以后，不是標(biāo)志著可以隨心所欲地享受高速的快感了。拉高速不是一次就把轎車?yán)綐O限速度，需要適當(dāng)?shù)乩�，要分階段。以奧迪A4--1.8T為例：第一個階段可以拉到時速130-140公里，勻速行駛10分鐘，將車速降到時速100公里行駛3分鐘左右。進(jìn)行第二階段，將車速提高到時速150-160公里，勻速行駛10分鐘。將車速降到時速130公里行駛3分鐘左右。進(jìn)行第三階段，將車速提高到180公里左右勻速行駛10分鐘以后，降到安全車速。拉高速的工作就完成了。（注意：轎車磨合期要避免急加速，急加速會造成發(fā)動機(jī)的瞬間潤滑不良。） 此外，轎車磨合期盡量減少負(fù)重，轎車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會增加發(fā)動機(jī)的磨損。要保持勻速行駛，但不宜長距離行駛。發(fā)動機(jī)長時間連續(xù)工作會加劇磨損，減少壽命。因此，新車最好不要跑長途，而且高速公路行車控制中速行車比較困難。 變速箱磨合 變速箱的磨合原則是是盡量讓各個擋位都得到鍛煉。如果是手動擋要著重磨合2，3擋，如果是自動擋，應(yīng)該避免長期使用D擋行駛。行駛中要及時換擋，尤其不要拖擋。拖擋會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，并對發(fā)動機(jī)；懸掛和底盤產(chǎn)生沖擊。 一些配備了智能變速箱的轎車在磨合期的前500公里，智能變速箱會學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，變速箱的電腦會計算出一個最佳的工作模式，以便提高轎車的舒適性，以及更加地節(jié)約燃油。因此，處于磨合期的轎車前500公里最好不要頻繁更換駕駛員，以適應(yīng)智能變速箱的學(xué)習(xí)。 懸掛系統(tǒng)磨合 懸掛系統(tǒng)的磨合要盡量避免激烈駕駛。新車出廠時的懸掛雖然經(jīng)過了廠方的調(diào)校，但各部分零件缺乏配合。在這種情況下，激烈的駕駛動作會給懸掛帶來難以修復(fù)的硬傷，嚴(yán)重的會導(dǎo)致車子的終身殘疾。除了避免激烈駕駛，新車磨合時還應(yīng)減少顛簸路面的行駛。 制動系統(tǒng)磨合 剎車系統(tǒng)的磨合最應(yīng)注意的是避免緊急制動。 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如遇突發(fā)情況，手動擋的轎車也應(yīng)盡量先踩下離合器踏板，以減少對發(fā)動機(jī)沖擊。正確的使用輪胎氣壓，對減少制動時產(chǎn)生的沖擊十分有益。還會延長輪胎的壽命。 磨合期熱車注意： 磨合期的轎車每天第一次出行最好預(yù)熱一至兩分鐘。尤其是在寒冷的冬季，讓發(fā)動機(jī)充分的潤滑是非常必要的。在發(fā)動機(jī)水溫未到正常時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)/分鐘。時速不要超過50公里。待發(fā)動機(jī)的水溫正常以后再正常行駛。 總之，新車在磨合期駕駛時宜緩不宜急，宜輕不宜重。只要駕駛者多注意文中的事項都可以順利度過磨合期。
回答者：歷史的香味2016-03-20 00:00
現(xiàn)在的汽車不用特意的去磨合，在出廠前都經(jīng)過了冷磨合，只要正常行駛就可以了，然后要按時保養(yǎng)！
提問者：chw892016-07-14
一般就是不超載不超速不激烈駕駛就是可以的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：2016-09-23
汽車的磨合期如同運(yùn)動員在參賽前的熱身運(yùn)動，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。“良好的開始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好檢查維護(hù)，提高磨
提問者：xuhuang0022013-01-15
最好按照說明書上說的做. 做到控制好速度,避免猛加速,不要轟油門或搶擋,時常檢查機(jī)油汽油水等.
提問者：Amdinistator2013-10-31
四驅(qū)的嗎？多跑跑上坡路吧，上山跑跑。
提問者：xxl9982013-04-19
不要跑快了，不要跑長途，盡量走好路，離合器慢慢放，放快了會打壞齒輪，不要載重的東西如：帶兩個人，勤換機(jī)油，因為磨合期間齒輪磨損出的鐵粉粉會積壓在機(jī)油里阻礙發(fā)動機(jī)磨合，廢機(jī)油會把這些鐵粉粉帶出去。
提問者：無責(zé)任英雄2014-08-20
