提問者：hdqqu2016-01-19 00:00
冷車啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后排氣管放炮的原因：（1）溫度傳感器（水溫傳感器）工作是否正常。（2）油路是否通暢，油泵油壓夠不夠。（3）進(jìn)氣歧管壓力傳感器是否正常。汽車啟動(dòng)保養(yǎng)方法：（1）先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲(chǔ)水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)找出原因后立即排除，千萬不能湊合著開。（2）要檢查防凍液的冰點(diǎn)。一般來說，防凍液的液體冰點(diǎn)比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低5至10℃即可。比如：北京地區(qū)的車輛，防凍液的冰點(diǎn)在零下25至零下30℃就能保證安全過冬。（3）注意防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補(bǔ)水罐上的標(biāo)準(zhǔn)刻度補(bǔ)加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加得太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。（4）最后還要檢查節(jié)溫器。如果節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低溫或高溫下工作，都會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，所以，節(jié)溫器一定要保證是良好的狀態(tài)。
回答者：淡妝赱綉2016-01-21 00:00
答案就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭太多了。參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。 積炭過多導(dǎo)致故障頻繁。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)
提問者：wt99876542013-11-02
出現(xiàn)這種問題的原因很多，還要看你的車是跑了多少公里的車。 1、拆下火花塞檢查，看是否需要清理積炭或更換； 2、檢查噴油嘴是否有積炭并清理，如果到了保養(yǎng)時(shí)間，就應(yīng)該去保養(yǎng)了； 3、還有一種可能是水溫傳感器冷車信號(hào)錯(cuò)誤
提問者：yaddn00302016-01-25
化油器的可能性比較大，但不用換可以保養(yǎng)下就行了，檢查下霧化和油氣的混合比試試
提問者：vibram260b2013-04-09
柴油車冬季冷車起動(dòng)困難的原因有很多，主要有： 1.低溫造成潤(rùn)滑油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力變大，相同功率的起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速下降。 2.低溫使蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)速度減慢，蓄電池放電能力下降，冷起動(dòng)輸出電流值減少，
提問者：gcjthx2013-05-01
早上冷車難啟動(dòng)最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時(shí)在為客戶保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)有客戶提到早晨冷車啟動(dòng)比較困難，需連續(xù)打幾次火，即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動(dòng)甚至于熄火。在日常維修工作中最常見的
提問者：68mn166U2013-02-04
是否機(jī)油防凍等級(jí)不夠高？或是火花塞氧化？請(qǐng)檢查，另外啟動(dòng)時(shí)請(qǐng)注意每次點(diǎn)火的時(shí)間間隔，最好隔5秒以上再二次點(diǎn)火
提問者：yxgxzwj591282014-12-01
