提問者:junjie12142013-11-17 00:00
空調制冷劑的加注方法如下: 1)安裝歧管壓力表,將綠色的軟管的一端接壓力表的中部,另一端接真空泵,然后進行抽真空作業(yè)! 2)安裝制冷劑罐。 把加注罐安裝到歧管氣壓表上,完全關閉歧管氣壓計低壓側和高壓側的閥門,把制冷罐安裝到歧管氣壓計中間的綠色加注軟管,順時針轉動手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個孔逆時針轉動手柄退出針閥,按下歧管氣壓計的空氣驅除閥,放出空氣直到制冷劑從閥門釋出! 3)從高壓側加注制冷劑:發(fā)動機不工作時,打開高壓側閥門加入制冷劑直到低壓表到大約0. 98 MPa,加注后,關閉閥門! ∽⒁猓骸 ∫欢ú灰寜嚎s機工作,空調壓縮機運行時,不從低壓側加注將導致空調壓縮機缺油拉傷;也不要打開低壓側閥門,制冷劑在空調壓縮機內通常為氣體狀態(tài),如果從高壓側加注而低壓側閥門開著,液態(tài)制冷劑進入低壓側,此時若空調壓縮機開始工作就會出現(xiàn)液擊而損壞! 4)檢查漏氣,用電子檢漏計檢測系統(tǒng)漏氣的情況! 5)從低壓側加注制冷劑:關閉高壓側閥門后,起動發(fā)動機并運行空調,打開歧管壓力 計,加入規(guī)定量的制冷劑! 〖幼l件: 、侔l(fā)動機轉速為1500r/min 、诠娘L機速度控制開關處于“高”位! 、跘/C開關為“開”! 、軠囟冗x擇器為“最涼”! 、萃耆蜷_所有車門! ∽⒁猓骸 牡蛪簜燃幼⒅评鋭⿻r,制冷劑罐倒置將使制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,壓縮液體將損壞壓縮機;不要加注過量,否則將導致制冷不足! 6)更換加注罐時,關閉高低壓兩側的閥門;更換后,打開驅氣閥從中部的軟管(綠色)和歧管壓力表中放出空氣! 7)根據(jù)歧管壓力表的壓力顯示檢查制冷劑的加注量。在制冷劑加注量達到規(guī)定量時,歧管壓力表的壓力也應達到規(guī)定值,其規(guī)定的壓力: 低壓側為0.15~0. 25 MPa 高壓側為1.37~1. 57 MPa 8)制冷劑加注量符合要求后,關閉低壓側閥門并關閉發(fā)動機。
回答者:黑貓七2016-11-15 00:00
觀液鏡附近有個充注制冷劑的工藝口,完全沒有制冷劑需要檢漏之后抽真空后充注。 啟動發(fā)動機,開啟空調器,連接加液管到工藝口,通過三通閥壓力表到制冷劑鋼瓶,為了防止液擊損害壓縮機閥片,建議氣態(tài),也就是正立鋼瓶充注,觀察觀液鏡
提問者:rual520wpw2013-06-09
1用空壓機空調系統(tǒng)沖壓觀察看是否有漏氣現(xiàn)象用肥皂水檢查 2如果有漏氣現(xiàn)象需要修理 好的情況下用專用冷媒壓力表(一般帶有連接管路 ) 跟負壓機連接把空調系統(tǒng)抽成真空一般壓力要-3個左右的壓力 這是把壓力表的開關擰
提問者:rongrong9192013-06-19
按以下方式加冷媒。怠速時,高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時,高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將引擎提
提問者:a1783884562016-07-13
(1) 汽車空調加注制冷劑前,先抽真空1小時。在系統(tǒng)無漏且內部絕對真空的狀態(tài)下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭,排去此段軟管中的空氣,打開高壓側手動閥,從高壓側灌入液態(tài)制冷劑。 (2) 當高、低壓
提問者:EagenongobNam2013-03-05
1,發(fā)動機蓋打開后看到加注孔,汽車空調冷媒還是氣體,只要擰一下螺絲,氣體就會排出。2空調煤油加注方法步驟:(1) 汽車空調加注制冷劑前,先抽真空1小時。在系統(tǒng)無漏且內部絕對真空的狀態(tài)下,打開R134a鋼瓶且瓶口向下,擰松
提問者:he7610335222015-09-14
1)安裝歧管壓力表,將綠色的軟管的一端接壓力表的中部,另一端接真空泵,然后進行抽真空作業(yè)! 2)安裝制冷劑罐! “鸭幼⒐薨惭b到歧管氣壓表上,完全關閉歧管氣壓計低壓側和高壓側的閥門,把制冷罐安裝到歧管氣壓計中間的綠
提問者:納豆女2013-12-09