提問者：jolin_elva2013-04-27 00:00
發(fā)動機怠速工況不、抖動，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標準條件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致�！ 、電動燃油泵異�；蛉加蜑V因各種原因的阻塞、輸送受阻等； C、噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起�！ �2、進氣或怠速控制 A、步進電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對�！ 、過�。夯旌蠚膺^稀或燃油過稀等綜合性問題。檢查進氣部分、油路等。 3、分火線 分火線老花或龜裂現(xiàn)象導致漏電、點火強度不夠等�；蛞虬惭b問題導致接觸不良。 建議：更換原廠分火線�！ �4、散熱 表現(xiàn)為難起動，起動時排氣管即放炮，類同于混合氣過稀；過熱狀態(tài)下（散熱不良），水溫過高等。建議：檢查溫度過高原因，排除故障，或按實際情況更換缸墊等�！ �5、點火（分電器、點火線圈等） A、過遲：點火過導致混合氣未能燃燒徹底，建議：將分電器處殼逆著分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過一個適當?shù)慕嵌纫耘懦收��！ 、錯亂：有可能由于分火線錯亂或誤裝（位置），致使個別缸或多缸工作不正�；虿还ぷ鞯�，建議：將各缸高壓線按點火順序重新安裝 6、分電器故障 分電器內(nèi)部故障，如離心塊卡死或其他不良。點火時刻未適當提前，致使點火過遲，排氣管“放炮”。建議：打磨、潤滑等修復(fù)或是直接更換（視情況） 7、火花塞 現(xiàn)象：由于火花塞點火效能值下降，未燃燒的混合氣竄入排氣管燃燒而“放炮”。建議：逐個檢查，對故障件（火花塞）進行更換 �！ �8、各類傳感器：曲軸、凸輪軸等傳感器。讀取數(shù)據(jù)流。再行判斷�！ 【唧w以實際車型檢測結(jié)果為準。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。確保車輛無故障運行。
回答者：jikyikk2016-04-27 00:00
這種情況是非常典型的空氣流量傳感器的故障，造成進氣量不準，混合氣過濃，更換一只空氣流量傳感器，清洗節(jié)氣門，噴油嘴，怠速馬達和發(fā)動機內(nèi)部的積碳就可以解決故障了。
提問者：sd5467032017-01-23
如果故障還沒消除的話，那多半就是油的質(zhì)量的問題了，換個加油站
提問者：wagl0e8snp22013-07-03
首先判斷一下發(fā)動機工作狀況，如果發(fā)動機工作正常，加速性能良好，可能是消聲器壞了。如果發(fā)動機工作不正常，那就是發(fā)動機油電路可能有問題，造成供油不暢，或者某缸斷火。還有氣門腳過大或過小，汽缸墊壞，都容易產(chǎn)生缺缸現(xiàn)象，所以消聲
提問者：pw55842013-01-08
應(yīng)該是你的車氣門有問題了，還應(yīng)檢查汽油濾清器里是否有水，空濾是否堵塞，一般這種情況都是氣門漏氣造成的。
提問者：zhouyouyun1682013-07-10
電腦沒有空氣流量計的信號，只好拿節(jié)氣門開度信號代替，所以發(fā)動機會抖。
提問者：lusaol86082013-06-09
發(fā)動機怠速工況不、抖動，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車型，綜合起來可能存在的原因如下（多排放標準條件下）： 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。 B、電動燃油泵異�；蛉加蜑V
提問者：tianzhen92732013-09-08
