提問者：baozhong0002013-05-14 00:00
油好不好其實這些數(shù)據(jù)只是一個基本參考而已，主要看使用的幾類的基礎(chǔ)油，最差的基礎(chǔ)油也可以調(diào)成不同級別的潤滑油（光級別意義不大），主要看該產(chǎn)品出廠時的檢測報告才最重要，看該報告可以讓你一目了然的知道是否是好油，主要有：1、密度--密度越小越好；2、運動粘度；3、粘
其實你說的很對，潤滑油簡單的就看兩點： 1、質(zhì)量，通常遵循API（美國汽車石油學(xué)會）的標(biāo)準，這個標(biāo)準里就包含了比如基礎(chǔ)油的類別及添加劑的質(zhì)量和數(shù)量，S代表這款油適用于汽油類的發(fā)動機，S后面的英文字母代表其質(zhì)量級別，如ABCDEFGHJLM 級別由低到高，其中A代表是最低級別的（當(dāng)然上世紀40年代就已經(jīng)淘汰了）M是目前代表最高級別的 2、粘度，主要考慮的是機油的流動性，通常遵循SAE（美國汽車工程師學(xué)會）的標(biāo)準，分為單級粘度和多級粘度，單級粘度市場上常見的一般標(biāo)注為SAE30、SAE40和SAE50，單級粘度一般只適用某一個季節(jié)即使用的溫度范圍較小，例如SAE50只能在夏季使用；而多級粘度則能適應(yīng)較廣的溫度范圍，通常15w40在－10度－－40度之間使用效果為佳；15w50則能適應(yīng)50度的高溫，意思是15w50比15w40更能適應(yīng)高溫的天氣或者說在高溫的天氣里15w50的表現(xiàn)更為優(yōu)越，而低溫的表現(xiàn)基本是一致的；10w40實際（非理論）使用的溫度區(qū)間為－15－40度之間，顯然10w40的低溫表現(xiàn)比上述兩個粘度更為出色 總之，質(zhì)量級別相同，粘度的選擇與氣溫有關(guān)，關(guān)鍵是看你的愛車是在哪個季節(jié)使用，也不知上述的“廢話”能否幫到你，祝你好運！
回答者：社區(qū)會員1549542016-05-14 00:00
SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM是美國石油學(xué)會（API：AmericanPetroleumInstitute）關(guān)于汽油機油的質(zhì)量等級分類；CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、
提問者：gg00mk4x12014-05-27
你好，我是做汽修的，一般紅殼的都是針對中檔汽車使用，價格稍微貴點，那個SJ,CF只是一個型號而已，你的車是北斗星的，屬于微型車，建議使用白殼的殼牌機油。求采納
提問者：junnscia2013-04-28
首保時，夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機油能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、
提問者：yuae19362015-11-06
美孚（Mobil） 美孚速霸1000機油 5w30 SN TOTAL道達爾機油 道達爾金5000 5W-30半合成機油 汽車機油 SN 這倆二選一，其他的PASS掉，你大連最低溫度零下20度用哪門子10W機油 現(xiàn)在最次要
提問者：asd48326002016-08-21
郁悶吶 說明書找不到需要換SL級別的字啊 說SJ是標(biāo)準的，要SL要加40塊郁悶！等2保時自己換好的吧。 哎，東南真夠叩門！ 不過SJ是合成機油！ 58車>>
提問者：MMV002013-08-03
一汽－大眾維修手冊及保養(yǎng)要求采用的是大眾集團的標(biāo)準，對于備件中機油標(biāo)注的SAE機油標(biāo)準SJ、SM都滿足德國大眾的標(biāo)準。不同發(fā)動機使用的機油可能會有不同。機油有級別之分。
提問者：monkee08622014-07-07
