提問者:ihky456612013-05-28 00:00
高低壓都高的話,肯定是冷媒多了 高壓低,低壓高,那就是膨脹閥或壓縮機出問題了 高壓高,低壓低,一般是出現(xiàn)冰堵了
回答者:gvts2016-05-28 00:00
是冷卻系統(tǒng)問題。 比如發(fā)動機冷卻水溫度過高。需要清理水箱
提問者:muypc2013-09-09
這種問題原因比較復(fù)雜,有方向盤發(fā)抖的,還有車身抖動的,這是因為發(fā)動機的怠速激勵頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合,產(chǎn)生怠速共振,從而發(fā)生抖動! ‘(dāng)家油門時,發(fā)動機的激振頻率變化增大,避開了傳動系統(tǒng)或者車身某些
提問者:人心虛偽mpuls2013-07-10
剎車踏板和油門踏板有高低差,是方便你的腳辨別兩個踏板的不同功能而設(shè)置的。因為開車的時候這兩個踏板是靠感覺去操作的。
提問者:fwnx48162013-07-12
汽車發(fā)動機出現(xiàn)發(fā)抖、怠速不穩(wěn)、加不起油、打不著車、發(fā)動機啟動不了等現(xiàn)象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換
提問者:1XWSY2014-07-03
油門是控制發(fā)動機給油量,控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。檔位直接控制變速箱,使車輛在同轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生不同的車速。起車要踩離合,掛檔,慢抬離合,首先要踩離合,掛檔,慢抬離合,感覺發(fā)動機聲音變悶車要動時輕踩油門,慢慢加油 踩猛了會竄車,車起步后
提問者:anjiegz2013-10-31
車在行使中不摘擋,主動輪通過離合器和發(fā)動機相聯(lián),轉(zhuǎn)速表的讀數(shù)與擋位的傳動比相乘的積即是車輪的轉(zhuǎn)數(shù).所以汽車在高速行駛途中,在不摘檔的情況下松開油門,發(fā)動機不是怠速運轉(zhuǎn).你的車正常.放心開吧.
提問者:魯路修GEASS2013-03-25