提問者：一抹自嘲旳笑2013-07-02 00:00
汽車輪轂很燙是啥毛病! 老駕駛員（22年駕齡）來說以下，汽車輪轂很燙是常見的問題。第一，跑長(zhǎng)途比較常見。原因是踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量。所以跑長(zhǎng)途時(shí)，進(jìn)入服務(wù)區(qū)要檢查車輪鋼圈是否發(fā)燙（發(fā)熱屬于正常的），如果溫度超出正常范圍過熱、發(fā)燙，有可能是：剎車片與輪轂間隙過小或咬死；車輪軸承缺油損壞；頻繁踩剎車；輪胎氣壓過低。第二，不是跑長(zhǎng)途的情況下，可能是：剎車片與輪轂間隙過小或咬死，車輪軸承缺油損壞的情況交多。車輪轂燙是因?yàn)閯x車時(shí)摩擦剎車片，輪轂導(dǎo)熱所致，是正常現(xiàn)象。 不過要注意，不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，下坡時(shí)盡量將檔位換至低檔，由發(fā)動(dòng)機(jī)來牽制車速，不過多使用剎車，否則，會(huì)出現(xiàn)剎車過熱而發(fā)生衰減，最終導(dǎo)致剎車失靈。
回答者：xiao5068422016-07-02 00:00
回答樓主的問題 桑塔納3000采用盤式制動(dòng)器的前驅(qū)轎車， 制動(dòng)時(shí)都是前輪先受力， 這樣可以保證最佳制動(dòng)效果， 你敘述的前輪軸頭及剎車盤發(fā)熱 很正常． 那是因?yàn)槟阍谛惺惯^程種踩剎車而造成
提問者：amicos2013-11-06
1、浮動(dòng)式碟盤的基本原理： 所謂的碟盤就是碟剎卡鉗夾住的那一塊鐵板，一般簡(jiǎn)易的設(shè)計(jì)就是將一塊碟盤固定在輪框之上，并與輪框同步旋轉(zhuǎn)，當(dāng)卡鉗夾緊碟盤時(shí)將使碟盤減速，進(jìn)而使輪胎減速，這就是碟式煞車的基本原理。但問題出
提問者：SDK迷2013-03-22
剎車汽車前傾所重力都前輪能熱跑1萬公能熱剎車剎車盤剎車片摩擦產(chǎn)熱量散熱慢聚集熱量要換改裝剎車盤散熱效能些
提問者：hqingbo2014-10-13
是剎車分泵不回造成的抱剎車，是裝配的問題，可以調(diào)的。
提問者：juxap8732013-06-19
你把右前輪架空，手動(dòng)轉(zhuǎn)一下輪胎，感覺一下是否霸勁，照你所描述的情況應(yīng)該是剎車分泵不歸位或者歸位不到位而使剎車片與剎車盤之間保持摩擦狀態(tài)，從而使剎車盤過熱。溫度過高會(huì)傷盤并且會(huì)影響剎車效果，建議去修理廠檢查分泵并維修。
提問者：liuyunci2013-04-09
看是看不出來的，用手去感覺鋼圈（不要摸會(huì)燙傷的），感覺有溫度 但是不燙 是正常的，如果很燙，剎車就有問題了。
提問者：騎士YES風(fēng)范2013-03-22
