提問者：o8r7qj9ye2016-05-13 00:00
剛買的新車，好的話求推薦一款好用的全合成機(jī)油。謝謝大家
“全合成機(jī)油 ”和“礦物機(jī)油”的區(qū)別 1、生產(chǎn)流程不同 如果對(duì)合成機(jī)油和普通機(jī)油的生產(chǎn)流程一點(diǎn)都不了解，你很難將二者區(qū)分開來。普通機(jī)油來自于從地殼深處有機(jī)物采集而來的原油，原油中含有數(shù)百種碳?xì)浠衔锓肿樱河械亩潭p，有的長(zhǎng)而重，有的則介于其中，人們稱之為原油或油基。在煉油廠，原油中的雜質(zhì)(其中的蠟質(zhì)成分)被分離出來。然后，再加入一些比較重要的添加劑(清潔劑、抗腐蝕劑等)，這就形成了普通機(jī)油。 與普通機(jī)油不同，“全合成機(jī)油 ”來自于煉油廠從碳?xì)浠衔锾釤挸鰜淼钠?乙烯)；之后，汽油被送到化學(xué)工廠轉(zhuǎn)化為一種輕的液體，再經(jīng)過另一個(gè)化學(xué)過程變成聚烯烴——一種較重的液體，是“全合成機(jī)油 ”中的核心成份；最后，再加入各種酯類和一種添加劑，就生產(chǎn)出來消費(fèi)者可以使用的產(chǎn)品了。注意“全合成機(jī)油 ”與普通機(jī)油的重要區(qū)別在于其成份中僅僅含有3—4種碳?xì)浠衔锓肿�，而且這幾種分子在尺寸和長(zhǎng)度上幾乎是一致的。 2、性能的差別 合成機(jī)油的主要優(yōu)點(diǎn)在于它克服了普通機(jī)油低溫流動(dòng)性差的弱點(diǎn)，并且加強(qiáng)了高溫、高負(fù)荷時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的磨損是最嚴(yán)重的，所以化學(xué)家們一直在努力提高機(jī)油的“易泵性”(使部件快速運(yùn)轉(zhuǎn)的能力)。普通機(jī)油這方面的特性通常很差，尤其在低溫狀態(tài)下。 “全合成機(jī)油 ”開發(fā)者之一，現(xiàn)為Mobil石油公司合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑集團(tuán)的項(xiàng)目開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)人指出：在低溫時(shí)，普通機(jī)油中的長(zhǎng)而重的分子運(yùn)動(dòng)速度會(huì)顯著降低。他還指出，原油中的蠟質(zhì)成份(在精煉時(shí)很難將其全部除掉)在低溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生增厚效應(yīng)。上述兩種因素合起來會(huì)使原油像糖漿一樣粘稠，流動(dòng)阻力大大增加，因而加劇了啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。這種因?yàn)榉肿又g粘連而導(dǎo)致的現(xiàn)象在“全合成機(jī)油 ”中不存在，因?yàn)樵摦a(chǎn)品中不含任何蠟質(zhì)成份。所以即使在溫度降到－120℃時(shí)也能保持良好的流動(dòng)特性。 現(xiàn)在讓我們來看看高溫、高負(fù)荷下的情況。普通機(jī)油在這兩種情況下通常很難正常工作，此時(shí)主要原因不是長(zhǎng)而重的分子，而是短而輕的分子鏈，它們?cè)谏鲜銮闆r下有脫膠的傾向，進(jìn)而導(dǎo)致氧化，使機(jī)油變質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生潛在的損害�！叭铣蓹C(jī)油 ”仍然不存在上述問題，這緣于其連續(xù)一致的分子結(jié)構(gòu)和其中的高級(jí)添加劑。 機(jī)油從基礎(chǔ)油上分為礦物質(zhì)機(jī)油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油． 礦物質(zhì)機(jī)油是以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ)，添加了添加劑制造而成，價(jià)格比較底能夠提供一般的保護(hù)作用，市場(chǎng)上150元以下的基本都是礦物質(zhì)機(jī)油． 半合成機(jī)油，解乎于礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油之間，以礦物質(zhì)機(jī)油為基礎(chǔ)又添加了大量的合成機(jī)油添加劑，能夠提供更優(yōu)良的潤(rùn)滑清潔功效，價(jià)格也比較實(shí)惠，其性價(jià)比較高，能夠?yàn)槠胀ㄞI車提供優(yōu)良的保護(hù)． 全合成機(jī)油，完全是合成出來的機(jī)油，根本上區(qū)分于礦物制機(jī)油，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)良的潤(rùn)滑作用，其高低溫性，高速潤(rùn)滑性都非常的突出，一般用于高檔的汽車，賽車，極端氣候下的汽車．價(jià)格是礦物機(jī)油的數(shù)倍．
回答者：vyv1102016-05-15 00:00
一年保養(yǎng)一次應(yīng)該問題不大，關(guān)鍵是你使用的機(jī)油的質(zhì)量和級(jí)別如何，質(zhì)量好的級(jí)別高的那當(dāng)然可以延長(zhǎng)換油的時(shí)間。我的車一直就使用的是一汽機(jī)油SM5W-40的，最長(zhǎng)用過一年過20天，我是按每5000公里一換的，換機(jī)油時(shí)我也檢查過舊
提問者：foil3212013-09-04
一般三類以上合成機(jī)油（合成用官方的解釋是：通過化學(xué)反應(yīng)并透過人為控制下達(dá)到預(yù)期分子形態(tài)，這個(gè)過程就叫合成。我們知道機(jī)油最大的組成部分就是基礎(chǔ)油了，按照規(guī)格等級(jí)來劃分，一共可以分為五類。在這五類油當(dāng)中，一二三類基礎(chǔ)油稱之為
提問者：shao71ry2016-12-25
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不僅規(guī)格，價(jià)位1，油一般分 - 汽油和柴油2，汽車一般都是在南方（廣東）夏天40冬季10W / 30即可。 40粘度數(shù)值大于30的粘度數(shù)值3，“API SF SAE 10W / 40” API--被稱為美國(guó)
提問者：s011102x0722016-10-01
機(jī)油質(zhì)量選擇本著就高不就低原則。1、原來要求使用半合成的可以升級(jí)為全合成，原來要求全合成的就必須用全合成，原來要求全合成的不能降低標(biāo)準(zhǔn)到半合成！私自降低潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，短期可能不會(huì)馬上出問題，長(zhǎng)期會(huì)明顯縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命！2
提問者：likexin5552016-09-19
您好！關(guān)于您咨詢的問題，普通潤(rùn)滑油是由原油加工煉制的，主要成分為各種正構(gòu)烷烴，異構(gòu)烷烴，環(huán)烷烴的混合物，而全合成機(jī)油不是通過煉制，而是通過化學(xué)合成的方式生產(chǎn)的，用于潤(rùn)滑的合成潤(rùn)滑油主要有聚－阿爾法－烯烴油，各種酯類等。全
提問者：0713syh2013-02-22
全合成機(jī)油;全合成油的基礎(chǔ)油性能決定了清潔性抗氧化和抗高溫能力出眾，比一般的礦物油更換里程要長(zhǎng)。油泥的形成比一般機(jī)油要少得多�？拐舭l(fā)能力和高溫抗剪系數(shù)比一般機(jī)油出眾。
提問者：olxnf2013-09-05
