提問者：han695605622014-05-09 00:00
離合器常見故障診斷如果是手動的車輛,必須要觀察離合器,手動檔的車輛其離合器應(yīng)該在接合平穩(wěn)、分離徹底的情況下行駛,如果出現(xiàn)了起步比較困難,行駛無力,或是爬坡無力等情況時,可能會聽到變速器齒輪之間發(fā)生一定的聲音,有可能是撞擊的聲音,或是起步抖動的問題。 離合器異響 現(xiàn)象:汽車離合器分離或接合時發(fā)出不正常的響聲。 原因:分離軸承缺少潤滑劑,造成干摩或軸承損壞;分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙;分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞,折斷,脫落,使分離軸承回位不佳;從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠;從動盤減震彈簧退火疲勞或折斷;從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露;雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損空曠。 診斷與排除:稍稍踩下離合器踏板使分離軸承與分離杠桿接觸,如果有“沙沙”的響聲則為軸承異響,如果加油后仍異響,說明軸承磨損過度,松曠損壞,應(yīng)更換;踩下抬起離合器踏板,如果出現(xiàn)間斷的碰撞聲,說明分離軸承前后有竄動,應(yīng)更換分離軸承回位彈簧;連踩踏板,如果離合器剛接合或剛分離時有響聲,說明從動盤鉚釘松動或外露,應(yīng)更換從動盤。 汽車離合器分離不徹底現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時,踩下離合器踏板,掛擋有齒輪撞擊聲且難以掛入,如果勉強(qiáng)掛上,則在離合器踏板尚未完全放松時發(fā)動機(jī)完全熄火。 原因:離合器踏板自由行程過大;分離杠桿彎曲變形,支座松動,支座軸銷脫出,使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整;分離杠桿調(diào)整不當(dāng),使其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低;雙片離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng),個別分離彈簧疲勞,高度不足或折斷,中間壓盤在傳動銷上或在離合器驅(qū)動窗口內(nèi)軸向移動不靈活;從動盤鋼片翹曲,摩擦片破裂或鉚釘松動;新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯;從動盤花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡帶;離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油,有空氣或油量不足;膜片彈簧彈力減弱;發(fā)動機(jī)支承磨損或損壞發(fā)動機(jī)曲軸與變速器輸入軸不同軸。 診斷與排除:檢查汽車離合器踏板自由行程,如果自由行程過大則進(jìn)行調(diào)整,對于液壓操縱機(jī)構(gòu)檢查是否貯液罐油量不足或管路中有空氣并進(jìn)行必要的排除;檢查分離杠桿內(nèi)端高度,如果分離杠桿太低或不在同一平面,則進(jìn)行調(diào)整,否則檢查從動盤裝反,如果都沒問題則繼續(xù)檢查;檢查從動盤是否翹曲變形鉚釘脫落,從動盤是否軸向運動卡帶如果是則進(jìn)行更換或修理。
回答者：nina509507732016-05-09 00:00
.分離杠桿高低不當(dāng) 離合器打滑
提問者：jiageliancheng2013-05-09
這個問題可以肯定的是，你的變速里面的軸承或者齒輪有問題，原理是，沒踩離合器之前變速箱輸入軸跟著發(fā)動機(jī)一起轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生異響，踩下離合器后變速箱輸入軸靜止，整個變速箱不在有部件轉(zhuǎn)動，異響在這個時候消失。你需要 找專業(yè)人員檢查變
提問者：abkk12016-01-16
你好，根據(jù)你說的情況，可能是離合器分泵中的活塞卡滯，并且，卡滯的地方是在分泵末端。如果是這種情況引起的話，更換就可以了。如果有條件的話，可以自己把車子舉起來，看一下離合器總成，分離軸承有沒有過大的間隙。另外，還可以檢查一
提問者：mlmolei0072016-09-21
1）分離不徹底 現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，原地掛檔有齒輪撞擊聲，且難以掛入，情況嚴(yán)重時，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。 產(chǎn)生原因及排除方法： 離合器自由行程過大，當(dāng)踩下踏板
提問者：zuoweixian..2013-02-05
1 正常磨損 換 了他2分離不徹底 換了他3離合線段了 換了 他
提問者：yangayo1232013-08-31
1 磨損 換 2離徹底 換 3離合線段 換
提問者：lq4517855162014-09-09
