相關(guān)問題

• 變速器中自鎖裝置的作用和工作原理

  自動(dòng)變速器根據(jù)汽車速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、動(dòng)力負(fù)荷等因素自動(dòng)進(jìn)行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區(qū)馬路行駛，自動(dòng)變速器體現(xiàn)出很好的便利性。自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器復(fù)雜得多，有很多方面不相同

  提問者：jhtjys212013-06-06

• 離合器工作原理？為啥換擋要踩離合器？油門要慢慢放？

  離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)

  提問者：wazf0u4arx22013-03-15

• 求大神解釋一下離合器分離軸承工作原理

  離合器分離軸承安裝在離合器壓盤和離合器撥叉之間，與離合器撥叉用卡簧固定在一起。沒有踩離合器踏板時(shí)，離合器撥叉原地不動(dòng)，分離軸承也不動(dòng)。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，離合器撥叉作相應(yīng)運(yùn)動(dòng)，將分離軸承推向壓盤并繼續(xù)擠壓壓盤使壓盤齒狀鋼

  提問者：iamliutingting2016-09-18

• 汽車自動(dòng)變速箱工作原理?

  自動(dòng)變速器是通過各種液壓多片式離合器鼓和制動(dòng)帶限制或接通行星齒輪組中的某些齒輪得到不同的傳動(dòng)比的! 制動(dòng)機(jī)構(gòu)通過制動(dòng)帶來限制行星齒輪的運(yùn)動(dòng)。制動(dòng)帶在杠桿的推動(dòng)下能迅速包緊被制動(dòng)的齒輪或軸，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力達(dá)到限制行

  提問者：kkmhf2013-09-10

• 液壓拔叉換擋原理是什么 最好有圖解或動(dòng)畫演示 謝謝了各位 大俠 了 我是新手一個(gè)小窮小子沒有懸賞分 請諒

  不知道你說的是指什么機(jī)器，能否具體點(diǎn)，只能告訴你關(guān)于汽車的換擋原理：家用車變速箱大概分為5種，使用的已經(jīng)很普遍了，但是他們之間有什么區(qū)別，恐怕能說明白的人不多，那么我來談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā? 1）mt 手動(dòng)擋變速器（離

  提問者：klienbbs2014-01-06

• 雙離合器變速箱的工作原理？

  雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動(dòng)變速器（簡稱DCT）基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動(dòng)變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來實(shí)現(xiàn)。而不再通過離合

  提問者：wangree1262013-08-29