提問者:wdx1121112013-07-06 00:00
進(jìn)氣諧振腔目的是消除某頻段的進(jìn)氣噪聲,隨著諧振腔的容積位置不同所消除的頻段就會相應(yīng)改變,一般是低頻段。 原理就是諧振腔的空腔模態(tài)與所要消除的頻段噪聲發(fā)生共振,從而引起諧振腔的振動,諧振腔的振動便把該頻段的噪聲能量消耗掉,從而達(dá)到消聲目的
回答者:沒有十月的九月2016-07-06 00:00
第一 ,如果汽車使用年限較久了,發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振,嚴(yán)重時還會有顛簸摩擦響聲;第二,發(fā)動機(jī)缺缸也會是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象;第三,發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動機(jī)共振,這種情況較為常見,也容易
提問者:gemyf2013-11-17
什么汽車都有一個共振點(diǎn),不過是在不同的速度產(chǎn)生而已,比如有的汽車在八九十碼就會有共振現(xiàn)象,但速度再快一點(diǎn)又消失一切正常,而有的汽車側(cè)要跑到很高速才會有共振現(xiàn)象。如果產(chǎn)生嚴(yán)重影響安全駕駛的共振現(xiàn)象就要針對故障進(jìn)行系統(tǒng)性的調(diào)
提問者:dagoucxp2013-05-13
發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重,造成4個缸工作不穩(wěn),產(chǎn)生共振
提問者:14.208.802013-07-13
共振產(chǎn)生的原因: 發(fā)動機(jī)振動頻率等于汽車的固有頻率。 發(fā)動機(jī)的振動頻率只與轉(zhuǎn)速有關(guān),因此問題不在于發(fā)動機(jī)。 汽車車體的設(shè)計本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動機(jī)頻率相錯開,但是由于車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率
提問者:hldLJZ2013-01-30
就是車上的零件達(dá)到了共同的震動點(diǎn),這時候你會發(fā)現(xiàn)聽見的聲音有點(diǎn)悶
提問者:hanadur1112013-09-21
所有的發(fā)動機(jī)都會出現(xiàn)共振情況,每個車都有共振點(diǎn)!就是各自的共振點(diǎn)不同罷了。一般認(rèn)為共振時車速越高車的質(zhì)量越好。普桑100左右就出現(xiàn)共振,而大奔200時才出現(xiàn)共振。你的車把空調(diào)打開后,感覺車子抖,這不是共振,是發(fā)動機(jī)功率不
提問者:jk422013-08-23