提問者:j029pq0s9b2016-08-25 00:00
方向盤打死有什么危害?很多司機(jī)為了圖方便,在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時候總系習(xí)慣性的把方向盤打死,然后在慢慢回正。那么方向盤打死有什么危害嗎?會不會給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來不必要的傷害?下面看看元貝駕考的小編給大家分析一下。方向盤打死有什么危害首先我們來分析下駕校教練的說法。教練首先要保證你的操作是規(guī)范的、安全的,其次考慮的才是油耗和磨損問題。另外,對于以前駕校普遍使用普桑車,是沒有轉(zhuǎn)向助力的(打方向盤很重),打死方向造成的影響只是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪上的磨損,危害不大,甚至為了操作的完美,可以忽略不計,所以教練的“指揮”是沒有問題的。但現(xiàn)在我們的愛車基本都是帶有液壓助力轉(zhuǎn)向,經(jīng)常性把方向打死,那就影響大了。方向盤長時間處于轉(zhuǎn)向至極點的位置,主要的危害是會造成轉(zhuǎn)向助力泵的損壞。當(dāng)方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大,使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高,導(dǎo)致泵體皮豌損傷。輕則容易引起轉(zhuǎn)向機(jī)漏油(這個非常普遍,如下圖所示);重則毀壞助力泵,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈,方向盤轉(zhuǎn)動困難(比沒有助力的車型還要費勁)。同時也會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇.正確方法:當(dāng)轉(zhuǎn)向打到極點之后,稍稍回一點,就可以避免助力液壓力過大的問題。不過您也不用為自己以前的操作擔(dān)心,短時間或者偶爾的打死方向,對車輛不會有致命的傷害,只要在以后注意就可以了。推薦閱讀:》》》》》》方向盤打法口訣是什么以上就是元貝駕考的小編給大家整理總結(jié)的“方向盤打死有什么危害”,希望能給大家?guī)韼椭?/p>
回答者:oeowh2016-08-27 00:00
聽教練的 很簡單 找好點 打死方向盤 慢慢來
提問者:49043s2013-06-15
哈哈 上駕駛考試網(wǎng)站 有視頻指導(dǎo)的嘛
提問者:liquan6062013-06-16
這種條條框框的學(xué)習(xí)方法并不好,要靈活掌握技巧。 你的教練說的打4圈:是不是從左(或右)打到頭再反向打有4圈。
提問者:twke95022013-10-25
盡可能一個動作完成需要打的量,好比說要完成一個100°的方向盤轉(zhuǎn)角,盡可能一個動作完成,最好不要分成兩個動作或三個動作完成。具體手法根據(jù)個人喜好確定,千萬不能手心向上掏著打方向。
提問者:qw6020012013-06-18
一般教練會在車上的某個位置作上標(biāo)記,你只需要將標(biāo)記對準(zhǔn)單邊橋,然后把方向打正就可以了,上橋以后盡量別修方向.這樣免得掉下來
提問者:5238zwg2013-03-02
倒庫技巧方向盤操作:右倒庫: 1、輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當(dāng)右起點感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時把轉(zhuǎn)向盤右打死! 2、把轉(zhuǎn)向盤右打死,繼續(xù)后移,中間不能停車,同時觀察右后視鏡,至最右邊線露出后,保持
提問者:一鳴DeC2014-04-14