提問者:dcy81882016-08-16 00:00
完全可以,只要不超速不違章,就完全沒問題。所謂新車磨合期不能上高速、不能超過多少,純屬胡鬧。 那些公務(wù)車、出租車等營運(yùn)車輛,從買回來那一天起就拼命跑,不也沒事兒么? 況且,每臺(tái)新車出廠之前都進(jìn)行過測試,測試的時(shí)候,車速可是很快的。 還有,動(dòng)動(dòng)腦子,老板買了新奔馳,要出遠(yuǎn)門,司機(jī)說:不行,這個(gè)車不能上高速,您自己打車去吧。這不是胡鬧嗎?高速交警、高速路政難道還要去買二手車嗎? 只要不超速不違章,該怎么跑就怎么跑。如果高速公路限速120,那你就放心大膽的跑120。沒問題。 需要注意的是:可能司機(jī)需要磨合。新車,司機(jī)可能不熟悉,很多功能不會(huì)使用或者不熟練,車輛的性能也不了解,這時(shí)候的確不能開太快。但是這并不等于說汽車不能跑高速。
回答者:kiobbo3742016-08-18 00:00
新車索9跑高速開多少時(shí)速 只要不超速不違章,該怎么跑就怎么跑。不需要刻意低速行駛,別聽某些人說什么新車不能超過多少,那是胡鬧,汽車沒那么嬌氣,而且高速公路低速行駛也是違章
提問者:vidii26261572016-01-31
新車一般需要3000-5000公里的磨合,才能夠使車輛進(jìn)入正常的工作狀況。您可以等到首保之前去拉高速,拉高速的時(shí)候要注意每個(gè)擋位都使用一下,拉高速可以使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),這樣可以對發(fā)動(dòng)機(jī)在今
提問者:ygyfv2013-03-25
所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī),這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的:第一要達(dá)到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線,一條是動(dòng)力線:發(fā)動(dòng)機(jī)(動(dòng)力和潤滑系統(tǒng))、 傳動(dòng)系統(tǒng)(離合與齒
提問者:xiayixuan2014-10-23
兄弟: 長途與高速是兩個(gè)不同的概念。就新車磨合而言,長途比短途有利。因?yàn)槟ズ掀谑且怨飻?shù)為依據(jù),如你每次(天)行駛300--500公里,一周以內(nèi)就完成了磨合期,更重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)工作對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損最小。
提問者:wertorg2013-07-10
新車上高速跑多少碼最好該怎么跑就怎么跑。遵守交規(guī),該怎么跑你就怎么跑。別聽某些人所謂新車不能上高速、不能超過100,那純屬瞎扯,F(xiàn)在的加工工藝已經(jīng)很精確了,不存在以前那種所謂的磨合了。只要不超速不違章,該怎么開你就怎么開
提問者:guxinghanxue2016-09-01
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:2016-09-15