提問(wèn)者:bbsbba2016-02-11 00:00
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該怎么操作方向盤(pán)? A:轉(zhuǎn)急彎的操作方法: 在急彎彎道上轉(zhuǎn)向時(shí),可采用大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),雙手交替操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)的方法.如右轉(zhuǎn)彎時(shí),右手拉方向盤(pán)到五點(diǎn)至六點(diǎn)位置(既是時(shí)鐘上指針位置)之間時(shí)放開(kāi),右手再經(jīng)右手腕上握住十點(diǎn)至十一點(diǎn)位置拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),左手移至六點(diǎn)至七點(diǎn)位置繼續(xù)推送方向盤(pán). B:轉(zhuǎn)緩彎的操作方法: 1、在彎道較直緩的道路上轉(zhuǎn)彎,雙手在方向盤(pán)上可以不改變位置,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)便能順利通過(guò). 2、方向盤(pán)使用的好壞直接影響到行車(chē)安全.兩手應(yīng)分別位于轉(zhuǎn)向盤(pán)輪緣左,右兩側(cè),拇指向上自然伸直并靠住轉(zhuǎn)盤(pán)輪緣,四指由外向內(nèi)握住轉(zhuǎn)向盤(pán)輪緣. 猛打急回法:這種方法通常用于泥濘道路上車(chē)輛側(cè)滑時(shí).當(dāng)車(chē)輪向右側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即松開(kāi)加速踏板,向右猛打一把方向盤(pán)并抓住方向盤(pán)不放,等車(chē)尾恢復(fù)直線時(shí),再將方向盤(pán)回正并控制好車(chē)速,千萬(wàn)不能讓方向盤(pán)左右擺動(dòng). 特別提醒:當(dāng)車(chē)輪向右側(cè)滑時(shí),切忌向左打方向盤(pán),以防發(fā)生橫滑.當(dāng)車(chē)輪向左側(cè)滑時(shí),則相反.在急彎彎道上轉(zhuǎn)向時(shí),可采用大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),雙手交替操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)的方法這個(gè)簡(jiǎn)稱(chēng)大把交替。
回答者:恨雨煙愁2016-02-13 00:00
車(chē)型不同轉(zhuǎn)彎也不同,方向盤(pán)打的多少?zèng)Q定拐彎的半徑,打得少拐彎半徑就大,打得多拐彎半徑就小。比如十字路口左、右轉(zhuǎn)彎,由于轉(zhuǎn)彎半徑大,只需輕打方向并不斷修正就可以;路口掉頭由于轉(zhuǎn)彎半徑小,就必須打死方向盤(pán)
提問(wèn)者:2013-11-21
您好,一是檢查萬(wàn)向節(jié)故障,二是檢查方向盤(pán)立柱,三是檢查是否缺少潤(rùn)滑油了。
提問(wèn)者:taige20042016-07-13
汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的長(zhǎng)短、速度、行人、道路標(biāo)線、紅綠燈的亮滅或交警的指揮動(dòng)作情況按規(guī)定手勢(shì)打方向盤(pán)。大部分車(chē)輛都把車(chē)輛設(shè)計(jì)成:駕駛員的座位底下就是前輪的方式,以方便駕駛員判斷車(chē)輛應(yīng)該怎樣行駛;當(dāng)車(chē)輛較長(zhǎng)時(shí),拐彎半徑相對(duì)
提問(wèn)者:璇勬枊2015-10-09
如果車(chē)輪是正的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了,一般車(chē)輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度,一般小型車(chē)方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右,也有轉(zhuǎn)向角度更大的車(chē),如:依維柯的,轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問(wèn)者:tomzx1182013-03-19
99%的車(chē)是轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)往回正的方向轉(zhuǎn)的。這不是方向盤(pán)的設(shè)計(jì),而是因?yàn)檩喬ピ谄?chē)?yán)^續(xù)往前走的情況下會(huì)盡量往最小的阻力方向前進(jìn),也就是往直的方向前進(jìn)。這導(dǎo)致的方向盤(pán)會(huì)“自動(dòng)”往回打正。有些車(chē)子的輪胎太小,接觸地的面積
提問(wèn)者:conychan2016-01-31
左轉(zhuǎn)就逆時(shí)針打方向,右轉(zhuǎn)就順時(shí)針打方向
提問(wèn)者:randle染2013-04-03