提問者：hwenjuan12262016-04-20 00:00
很多剛開始學(xué)車的朋友都對(duì)如何打方向感到很困惑。這里以“三把方向法”為例，對(duì)如何打方向提出一些自己的認(rèn)識(shí)。三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：第一把：向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每秒。此時(shí)車輪偏右，車輛相對(duì)車道向右偏轉(zhuǎn)；第二把：車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)2x度（若只轉(zhuǎn)x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉(zhuǎn)，但仍會(huì)偏離新車道行駛）。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會(huì)以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè)）。此時(shí)車身開始回正，但車輪偏左；第三把：車頭即將正對(duì)新車道中心線時(shí)將車輪回正。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤角速度約為y度每秒。此時(shí)車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；轉(zhuǎn)彎時(shí)打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預(yù)見能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準(zhǔn)備動(dòng)作。還要考慮到提前量。本人基本上是左手為主，單手扣腕旋轉(zhuǎn)方式，右手附帶輔助，這個(gè)基本上是個(gè)熟練活，多開多用就熟悉了。好處：速打速回，打方向比較快缺點(diǎn):手心出汗時(shí)容易打滑，這個(gè)事小問題，給方向盤裝個(gè)套就輕松解決了。祝小妹早日找到手感，愉快駕車
回答者：xlbhqin2016-04-22 00:00
桑塔納一共三圈，左邊一圈半，右邊一圈半，大彎當(dāng)然得打死啊要不調(diào)不過頭你學(xué)得太快了吧，太快了……
提問者：aiminwb1970012016-04-07
開久了就因個(gè)人習(xí)慣而不同了，我基本上都是輕輕的“端”著方向盤的，左手抓的位置也不一樣，6點(diǎn)到12點(diǎn)的位置，怎么輕松怎么抓。我也是“左手為主，單手扣腕旋轉(zhuǎn)方式“，當(dāng)然，高速公路，車速較快，或者預(yù)判要急打方向時(shí)候用右手輔助。
提問者：winoorder2016-04-07
關(guān)于方向盤的握姿和打法，可能會(huì)有人對(duì)此不屑，認(rèn)為方向盤不就是左右轉(zhuǎn)嗎？有必要特意拿出來說嗎？殊不知，打方向也是一門學(xué)問。其不單決定車輛行駛的方向，更重要是決定了駕駛員在緊急情況時(shí)能否化險(xiǎn)為夷的重要因素。下面我們先來看看常
提問者：lion9170292016-08-31
呵呵，朋友這個(gè)就看彎道的程度。如果彎度很小，只需偏一點(diǎn)方向就可以過了。彎度很大話，方向盤就需要多轉(zhuǎn)幾個(gè)了。打方向的時(shí)候還要結(jié)合速度來看的，不過如果你是新手最好低速拐彎。最主要的是讓車子按你的方向走。
提問者：A小魚兒B2013-08-06
去YOUKU搜一下吧，應(yīng)該有汽車教程。 要說方向盤的打法，那就是2 4 2了
提問者：naliquya22013-04-01
很多剛開始學(xué)車的朋友都對(duì)如何打方向感到很困惑。這里以“三把方向法”為例，對(duì)如何打方向提出一些自己的認(rèn)識(shí)。三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：第一把：向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每
提問者：zqj3549232132017-01-09
