提問者：jfns3b2z2013-06-29 00:00
如果換掉之后跑了一段時間肯定是對發(fā)動機(jī)有害的如果當(dāng)時馬上把機(jī)油換了問題不大。燃油系統(tǒng)經(jīng)過一段時間的使用，空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會附著在進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。再者，積碳和沉積物會致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動機(jī)爆震、油耗量增加、發(fā)動機(jī)動力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動困難等故障。這些故障都會縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。
回答者：shaov1232016-10-26 00:00
只是干凈，散熱好。不建議經(jīng)常清洗，次數(shù)多了容易使部件生銹�！ ‘�(dāng)汽車運(yùn)行時，機(jī)油便工作在高溫、高壓狀態(tài)之下，系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬磨粒等雜質(zhì)。這樣，機(jī)油會逐漸失去保護(hù)能力，顏色變黑。經(jīng)常換機(jī)油是有益的，但問題仍
提問者：2014-04-03
我來詳細(xì)回答你這個問題。 首先，不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發(fā)動機(jī)，進(jìn)行清洗是很有必要的。 但發(fā)動機(jī)的清洗項目有多種，比如有:清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部(潤滑系統(tǒng))的積碳、清洗發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4
提問者：cdcool12013-09-11
其實很簡單，一瓶專用的發(fā)動機(jī)清洗劑和一個刷子一張毛巾搞定！ 一般來說修理廠都有高壓氣管，先讓他們幫你把發(fā)動機(jī)里用高壓氣管吹一吹！接下來把清洗劑噴再發(fā)動機(jī)上用刷子刷一刷，毛巾再一擦！收工�。]有高壓氣管的話不吹也是可以的
提問者：buguanle3ii2013-03-06
三元催化堵了對動力肯定有影響的發(fā)動機(jī)水溫上來,油溫上來以后,那么三元催化也達(dá)到了工作溫度,三元催化的作用我就不多說了,這個時候是噴油進(jìn)入閉環(huán)控制,也就是靠三元催化傳感器反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整修正噴油脈寬甚至氣門正時.三元催化堵了
提問者：Marcolino_2017-01-01
我就是4s店的。那些東西基本上都是騙人的。就跟市面上賣的各種補(bǔ)品一樣反正吃不死人。有沒有效果就不清楚了。其實你只要按時更換機(jī)油就不會有問題的。不過噴油嘴是需要清洗的特別是直噴的發(fā)動機(jī)。不過你跑個六萬公里清洗是沒有問題的。
提問者：chunjuan.cjlu2013-03-16
你好；噴油器清洗有兩種方法，1；俗稱打吊瓶，噴油器不拆下來直接啟動車輛進(jìn)行清洗。2；就是將噴油器拆下用專門的噴油器清洗機(jī)進(jìn)行清洗。還有一種更加簡單的方法給噴油器通電，用常用的清洗劑來清洗。
提問者：jiusihuoe2016-05-12
