提問者:yang5332062013-10-29 00:00
如題
單純說故障率的話,其實國內(nèi)是沒有權(quán)威數(shù)據(jù)的,比如說新車的首次故障時間,一年內(nèi)新車發(fā)生故障的次數(shù)等等,這些數(shù)據(jù)要么是廠家保密要么是沒人統(tǒng)計,總之這個問題很難找到權(quán)威的答案。但就感覺來說應(yīng)該是合資品牌的車的故障率要低于國產(chǎn)品牌,這是被多數(shù)人認(rèn)可的。 另外有個觀點就是市場保有量少的豪車故障率低
回答者:ihpgpbxg292016-10-29 00:00
北美評選的故障率最低的車型品牌就是馬自達(dá),僅為8%多點,其次是本田和豐田(不考慮豐田召回事件的話),排倒數(shù)的是路虎和吉普,都在45%左右;這個評價比較權(quán)威。
提問者:tlq000002014-08-26
這個問題很難有肯定的回答。因為造成汽車故障多少的因素很多,很難比較。影響故障率因素有:除了汽車自身技術(shù)和質(zhì)量外,還有氣候因素、道路狀況因素、保養(yǎng)是否規(guī)范的因素、駕駛員的習(xí)慣因素、駕駛員的技術(shù)因素、使用環(huán)節(jié)因素(載重量、出
提問者:xinruo_ctgu2013-07-31
這和保養(yǎng)有很大關(guān)系,奇瑞保養(yǎng)的好,故障率也可以很低,勞斯來斯不保養(yǎng),故障率也會高
提問者:fire46592014-11-04
單純說故障率的話,其實國內(nèi)是沒有權(quán)威數(shù)據(jù)的,比如說新車的首次故障時間,一年內(nèi)新車發(fā)生故障的次數(shù)等等,這些數(shù)據(jù)要么是廠家保密要么是沒人統(tǒng)計,總之這個問題很難找到權(quán)威的答案。但就感覺來說應(yīng)該是合資品牌的車的故障率要低于國產(chǎn)品
提問者:a152762013-03-15
故障率最低 IBM . 這個沒有疑問.
提問者:熱uit2013-10-18
成熟平臺出的老車,比如:本田雅閣,豐田凱美瑞,大眾passt等,發(fā)動機(jī)成熟變速器也是老的。只要以前一直使用N代的動力組合和懸掛。驗證了N代沒問題的。新東西難說,比如剛出Dsg的時候,比如國產(chǎn)的新車型。你懂得。
提問者:cmbfefy662014-07-20