提問者：kdydy2013-03-03 00:00
熱車是為了使汽車盡快安全的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)，以往長時(shí)間熱車的概念早已落伍了。 長時(shí)間停放后的汽車?yán)鋯雍�，主要目的是熱“水”，而不是熱發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)活塞是飛濺潤滑，即使怠速很低，一分鐘活塞都已運(yùn)動潤滑很多次了。而且，發(fā)動機(jī)是高溫工作器件，短時(shí)間內(nèi)，整個(gè)發(fā)動機(jī)外殼都很快升溫，時(shí)間長了費(fèi)油。所以即使是冬天，熱發(fā)動機(jī)30秒以內(nèi)就夠了。 但是，時(shí)間短的話，散熱箱內(nèi)的水溫還沒有到最佳的工況（85-90°C），使得發(fā)動機(jī)的整體性能不能充分發(fā)揮，長時(shí)間不注意的話，容易帶來后患。 所以標(biāo)準(zhǔn)的做法是冷啟動后，30秒內(nèi)就應(yīng)當(dāng)起步，開始的時(shí)候車速不要太快，尤其不要猛轟油門。車子動起來后，水溫上升的會較快，當(dāng)水溫指示燈滅了后，熱車才算完成。
回答者：hgepx2016-03-03 00:00
夏天熱一分鐘，冬天熱十分鐘，熱車時(shí)間太長是不好，容易增加積碳，拉高速指的是拉高轉(zhuǎn)速，而不拉拉高車速，只要在平時(shí)開車多在高轉(zhuǎn)速換檔，高轉(zhuǎn)速行車就算拉高速了，別聽那些人說的在高速上往死里跑，這種說法太沒人性了，犯法又危險(xiǎn)。
提問者：ylpaewxcn2013-11-26
熱車的作用主要是把機(jī)油預(yù)熱，這樣發(fā)動機(jī)整體運(yùn)行就會很順暢，齒輪嚙合不會損壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部，同時(shí)水溫也會因?yàn)榘l(fā)動機(jī)預(yù)熱升溫，從而使冷卻系統(tǒng)開始常溫工作。一般只要3-5分鐘就足夠了
提問者：QQQCFQWE1232013-06-29
樓上的真是，在百度里邊搜索剪切下來誰不會啊！冬季汽油發(fā)動機(jī)的話，最好是讓車的排氣管后邊冒出哈氣，就可以啟動了.一般汽車剛剛啟動的時(shí)候會怠速偏高，等怠速正常之后啟動也行，說明機(jī)油已充分潤滑到缸體內(nèi)部。
提問者：tahy0002014-08-10
冬季熱車要多長時(shí)間 冬季汽車維修中，發(fā)動機(jī)部位磨損問題比較突出，而其中80%以上的原因都是因?yàn)檐囍鳑]有熱車或沒掌握好熱車時(shí)間就快速提速行駛造成的。所以，著車后如何熱車，就成為冬季里車主頗為關(guān)注的事。 無需長時(shí)間熱車 電
提問者：GoxCetryCoodo2013-04-07
正常來說，冬天熱車3-5分鐘，更可保護(hù)發(fā)動機(jī)。 答案補(bǔ)充 對，熱車后使發(fā)動機(jī)更能發(fā)揮，使?jié)櫥透浞直Ｗo(hù)發(fā)動機(jī)，不熱車或熱車不足時(shí)，車的性能會大大降低。
提問者：hjs8809192013-04-18
樓上瞎說, 剛打火車的怠速會特別高, 1500-1800左右， 要熱一會兒大概幾十秒的樣子， 等怠速降到1000-1200的樣子， 就可以掛擋走了, 但是注意千萬不要加大油, 要小油門慢慢走， 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是冷的， 汽油會
提問者：ds758442013-03-31
