提問(wèn)者:simjxwxim42016-09-20 00:00
冒藍(lán)煙分為冷車冒藍(lán)煙和熱車冒藍(lán)煙,冷車冒藍(lán)煙是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的,這個(gè)解決相對(duì)容易些。熱車冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油了,這個(gè)問(wèn)題是比較復(fù)雜的。解決也相對(duì)麻煩些。燒機(jī)油的話可以搜索“免拆修解決燒機(jī)油”來(lái)解決。
回答者:后悔莫及2262016-09-22 00:00
冷起動(dòng)困難的故障有:水溫傳感器故障、進(jìn)氣溫度傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積炭、點(diǎn)火能量不夠、火花塞有故障、怠速控制閥有故障,,
提問(wèn)者:gbucz2016-09-16
汽車機(jī)油尺度冷車比熱車高的原因:因?yàn)槔滠嚑顟B(tài)下,機(jī)油全部沉積在油底殼,而熱車一段時(shí)間之后由于機(jī)油泵不斷的帶動(dòng)機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn),有一部分機(jī)油還未沉淀回去,而且全合成機(jī)油粘性較高流動(dòng)性低一些,所以冷車測(cè)量時(shí)會(huì)高一些。拔出機(jī)油尺看一下
提問(wèn)者:billidong2014-01-06
這是正,F(xiàn)象,涼車由于控制單元程序及傳感器信號(hào)的修正,怠速偏高。等溫度上來(lái)后,怠速會(huì)漸漸恢復(fù)正常。冷車怠速高,是電噴車的特點(diǎn),主要是通過(guò)水溫傳感器的信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,在冷車啟動(dòng)進(jìn)行加濃,怠速高,迅速使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到
提問(wèn)者:maikelalunh2016-08-12
熱車原因 熱車原因之一 第一,車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右
提問(wèn)者:wj2013ad2013-08-22
熱車怠速過(guò)高,檢查一下節(jié)氣門(mén)閥體積碳,需要清洗一下節(jié)氣門(mén)閥體和怠速馬達(dá)。如果清洗以后還是熱車怠速高,更換一個(gè)怠速馬達(dá)試試。祝你用車快樂(lè)。58車
提問(wèn)者:yinhaitang2015-12-24
您好:關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題有很多原因。從油路上講主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說(shuō)是由于火花塞電極間隙偏大,點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜,如氣門(mén)是否關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭是
提問(wèn)者:TJ0912Sandara2016-09-17