提問者：myfah0739292016-08-26 00:00
1、水溫表：用來指示發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發(fā)動機(jī)過熱受損的問題。3、工作原理感器中裝有負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其 電阻 值 會 隨溫 升 高 而減小。當(dāng)電源開關(guān)接通時，電流由蓄電池正極→ 電源開關(guān)→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路（一路流經(jīng)熱敏電阻 1；另一路流 經(jīng)線圈 L1 ）→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路。當(dāng)水溫低時，傳感器中熱敏電阻的阻值大，流經(jīng)線圈 L1 與 L2的電流相差不多，但由于 L1 的 匝數(shù) 多，產(chǎn) 生的 磁場 強(qiáng)，帶 指針 的銜鐵 3 會向左偏轉(zhuǎn)，使表針指向低溫刻度；當(dāng)水溫增高時，熱敏電阻阻值減小，分流作用增強(qiáng)，流經(jīng) L1 的電流減小，磁場力 減弱，銜鐵向右偏轉(zhuǎn)，表針指向高溫刻度。4、水溫表檢查檢查電磁式溫度傳感器和水溫指示表時，可拆下傳感器上的接線，測量傳感器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100 Ω 左右，則表明傳感器良好；另用一 阻值為 80 ～100 Ω 的電阻代替?zhèn)鞲衅髦苯?搭鐵，當(dāng)接 通電 源時，如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60℃ ～ 70℃ 之間，則表明水溫指示表良好。
回答者：ankel263132016-08-28 00:00
正常溫度 90 ℃。汽車發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動
提問者：mgg19852015-09-24
要是發(fā)動機(jī)溫度是正常的 話， 那么儀表就是報的假水溫， 虛擬水溫， 需要維修儀表， 你還是注意下你的發(fā)動機(jī)溫度是不是高溫，發(fā)動機(jī)高溫就馬上熄火了， 不要開
提問者：fresh19432017-01-04
汽車發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機(jī)在最有利的溫度范圍
提問者：yours_edu2016-02-07
你好，水溫在中間，或者偏上一格是正常的，水壺特別燙手也是正常的。放心使用��！及時檢修保養(yǎng)確保行車安全，希望我的回答能幫助到你，謝謝！
提問者：lijunfeng852013-05-16
答：汽車水溫表一般并不是精確指示穩(wěn)定。 凱越車的水溫表更是這樣。最低指示應(yīng)該是C到H。一般范圍是60-110℃。平分四個格。并沒有具體溫度指示。那么每個格大約我們可以認(rèn)為是13℃。低于60的時候水溫表是不動的。
提問者：m48f422u4ao2016-09-08
開鍋的車輛應(yīng)立即停止行駛，否則缸墊等位置容易損壞，后果很嚴(yán)重。水位表正常卻開鍋還是應(yīng)該檢查水溫傳感器和水溫表的問題，因為首先必須水溫傳感器給出信號，散熱風(fēng)扇才能根據(jù)水溫信號調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。而且你要觀察所謂“開鍋”之后防凍液是否
提問者：wy1kae536f2017-01-08
