提問(wèn)者：joenszeng2015-10-10 00:00
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)打多少主要由要轉(zhuǎn)的彎道有多大來(lái)決定 打方向的要領(lǐng)： 1、滿(mǎn)把打舵。拿左滿(mǎn)舵為例，右手要從方向盤(pán)的三點(diǎn)鐘方向一直打到九點(diǎn)鐘方向，然后左手以同樣的方式打舵。 2、雙手把舵。兩只手盡量放在方向盤(pán)上，左手九點(diǎn)鐘方向，右手3點(diǎn)鐘方向；有的司機(jī)朋友習(xí)慣將左手放在十點(diǎn)鐘方向，右手閑置，其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的。現(xiàn)在的汽車(chē)基本都配置了安全氣囊，一旦發(fā)生事故，安全氣囊依靠爆炸產(chǎn)生的氣體瞬間彈出，動(dòng)能足以將人的手臂打斷；再者汽車(chē)在高速公路上行駛，一旦前輪爆胎，汽車(chē)極容易朝著爆胎一側(cè)跑偏，正確的處理方法是先用力把住方向盤(pán)，然后丟油門(mén)，讓車(chē)子慢慢減速，切忌猛踩剎車(chē)。如果此時(shí)單手扶方向盤(pán)，極易出現(xiàn)把不住方向而造成的事故。
回答者：價(jià)值人生19802016-10-10 00:00
如果車(chē)輪是正的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了，一般車(chē)輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度，一般小型車(chē)方向打滿(mǎn)的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右，也有轉(zhuǎn)向角度更大的車(chē)，如：依維柯的，轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問(wèn)者：tomzx1182013-03-19
車(chē)型不同轉(zhuǎn)彎也不同，方向盤(pán)打的多少?zèng)Q定拐彎的半徑，打得少拐彎半徑就大，打得多拐彎半徑就小。比如十字路口左、右轉(zhuǎn)彎，由于轉(zhuǎn)彎半徑大，只需輕打方向并不斷修正就可以；路口掉頭由于轉(zhuǎn)彎半徑小，就必須打死方向盤(pán)
提問(wèn)者：2013-11-21
車(chē)型不一樣，方向的比例不一樣的！好像就是賽車(chē)是1:1的！就是你打多少方向，輪胎就動(dòng)多少
提問(wèn)者：rjcay2013-04-02
得看多大彎 還有你車(chē)速 拐彎的時(shí)候 吃速要放慢 急轉(zhuǎn)彎一定要慢速度 快打轉(zhuǎn)向 不要挫方向盤(pán) 抓住一點(diǎn)轉(zhuǎn)方向盤(pán) 漫灣 也要放慢車(chē)速 慢點(diǎn)打方向盤(pán)
提問(wèn)者：simigosoji2013-09-07
方向盤(pán)打多少主要要靠自己駕車(chē)的感覺(jué)了，這是沒(méi)辦法規(guī)定多少的，打方向的位置要看具體路況。打比方，是個(gè)十字路口的話(huà)，轉(zhuǎn)小彎大概在前輪過(guò)停止線時(shí)就開(kāi)始打，車(chē)速轉(zhuǎn)得急就快打，轉(zhuǎn)得慢就慢打。要轉(zhuǎn)彎半徑小就快打，反之就慢點(diǎn)。對(duì)于新手
提問(wèn)者：sheenj2013-09-10
這個(gè)沒(méi)有固定的對(duì)應(yīng)情況，由于車(chē)是運(yùn)動(dòng)的，無(wú)法說(shuō)打多少就行，整個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)程都在不斷調(diào)整方向盤(pán)轉(zhuǎn)圈，如果死板地根據(jù)多少度彎打多少圈方向盤(pán)來(lái)開(kāi)，估計(jì)還沒(méi)轉(zhuǎn)完彎就撞到什么東西上了
提問(wèn)者：hzmewo2013-03-22
