提問者:yuj33gi562016-02-16 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的!薄 「邷貢(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢! ∫虼,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者:cth19752016-02-18 00:00
如果是行車中的話,那就是離合在與飛盤結(jié)合時(shí)的動(dòng)力不足引起的可能是飛盤破損,或者是離合接盤的老舊磨損的問題了····這老款的車子用到現(xiàn)在算是可以的了。。呵呵
提問者:絲襪迷戀No12013-03-30
根據(jù)您的描述,在涼車時(shí),帶速高是很正常的,車熱后怠速就會(huì)自動(dòng)降下,至于您說的異響,建議您可以去4S店進(jìn)行電腦檢測(cè)及維修。
提問者:songweng182013-12-08
如果是發(fā)動(dòng)機(jī)響和離合器沒關(guān)系,你踩離合器不響,說明是離合器和變速箱響,分離軸承有可能,我感覺,應(yīng)該是變速箱一軸軸承響 .可以分析一下:分離軸承一般都是長轉(zhuǎn)的,有可能響,不過噪音不可能那么大。
提問者:lnkyrczx2013-06-20
無非有以下幾個(gè)原因,一是離合器的原因如離合器踏板過低、壓盤不平、離合器片故障燈,二是變速箱操縱桿位置定位不準(zhǔn)如操縱桿磨損、變形等,第三就是變速箱內(nèi)部原因了,如變速箱撥叉磨損、同步齒損壞等原因。
提問者:Kevin9s3u2013-11-21
回答:您好,我方憑經(jīng)驗(yàn)初步判斷您的車異響可能是前輪軸承損壞導(dǎo)致的。冷車是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音大可能是因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損或內(nèi)部積碳過多造成的,車輛的使用年數(shù)和行駛公里數(shù)與您所述的現(xiàn)象有很大的關(guān)系。希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝!
提問者:huironglian2013-06-15
離合器的分離軸承分離工作不徹底,有磨損嚴(yán)重的情況。像這樣的情況建議更換離合器壓盤,壓片,和分離軸承這三樣。 另外掛檔的時(shí)候有異響和離合器關(guān)系不大,建議檢查變速箱的齒輪是否有磨損掉牙的情況,因?yàn)樯龣n沒問題但是降檔響基本可
提問者:檸檬果20682016-01-06