提問者：syy19909122016-03-22 00:00
換完機(jī)油踩油門頓挫感
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：fy84032016-03-24 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：haowenhanquan2016-05-31
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提問者：wolaifa2013-05-20
可能是你機(jī)油不合適吧，在或者你組裝錯了，建議你到修里店去看一下
提問者：yuanshuibian2016-06-07
應(yīng)該是油路或點路出問題了，我個人覺得油路可能性大一些！還有一點就是洗發(fā)動機(jī)沒必要，因為如果你平時加的是SG級別以上的機(jī)油的話，發(fā)動機(jī)是不容易起油泥的，順便問哈你的車是不是電噴的！
提問者：QINQIN20112014-08-18
頓挫和燒機(jī)油是沒有關(guān)系的，那是變速箱的故障，而變速箱頓挫的原因是因為變速箱油在長期高溫環(huán)境下，腐蝕老化，失去了原有的潤滑與保護(hù)功能，導(dǎo)致機(jī)件之間磨損加劇，出現(xiàn)異響的問題，必須要盡早解決了，否則再嚴(yán)重的話，變速箱就要報
提問者：wang007aa2016-01-24
更換了油品發(fā)動機(jī)行車電腦要有一些時間適應(yīng)，這是正常現(xiàn)象，換了高標(biāo)號油品油耗會降低，發(fā)動機(jī)馬力更足，現(xiàn)發(fā)動機(jī)壓縮比都在10：1左右，可正常使用高標(biāo)號油品。
提問者：煙雨樓992015-03-19
