相關(guān)問(wèn)題

• 2013款奔馳E級(jí)的7速變速箱怎么樣？

  E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe， 要說(shuō)怎么樣，誰(shuí)用誰(shuí)知道，一三款其實(shí)沒(méi)有什么太大變動(dòng)的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車(chē)比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配，八速變速箱，但不是自己的

  提問(wèn)者：susu11132014-01-11

• 08款?yuàn)W迪A8 4.2的變速箱為什么會(huì)有頓挫感，最新奔馳S級(jí)和寶馬7系是否也有頓挫感？

  頓挫感肯定會(huì)有一些的，雖然是tiptronic6擋手自一體，但是在不同的路況和不同的駕駛情況下感覺(jué)也會(huì)不一樣的。另外有可能是過(guò)于在意了，A8的平順性是絕對(duì)上乘的。呵呵。 如果在您駕駛中很無(wú)意的也能感覺(jué)到頓挫（感覺(jué)比較強(qiáng)

  提問(wèn)者：2013-08-18

• 2013款奔馳E級(jí)的7速變速箱怎么樣？

  E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe， 要說(shuō)怎么樣，誰(shuí)用誰(shuí)知道，一三款其實(shí)沒(méi)有什么太大變動(dòng)的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車(chē)比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配，八速變速箱，但不是自己的，寶馬Z

  提問(wèn)者：yDIUOMf2016-01-03

• 奔馳e320l變速箱頓挫感比雙離合變速箱強(qiáng)烈嗎

  這款車(chē)選用的是奔馳經(jīng)典的七速自動(dòng)變速箱，換擋很順暢的，基本感覺(jué)不到頓挫感。請(qǐng)采納

  提問(wèn)者：oadhi50392016-08-01

• 請(qǐng)問(wèn)寶馬3系6速變速箱和奔馳C280 7速變速箱的區(qū)別？

  其實(shí)他們兩者的差別并不太大!6速變速器的平順性已經(jīng)很不錯(cuò)了基本感覺(jué)不到頓挫感了。BMW3系側(cè)重運(yùn)動(dòng)，所以個(gè)人感覺(jué)定位和目標(biāo)人群奔馳C280不太相同，BMW的6速手自一體變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很完美了~！奔馳C280的變速器應(yīng)

  提問(wèn)者：zz1234321zz2014-01-07

• 頭疼的抉擇，奔馳E260L和寶馬525Li 哪個(gè)更值得買(mǎi)

  奔馳E即將要大換代了 所以現(xiàn)款E優(yōu)惠更大 ，如果不急著入手 建議明年等等新E級(jí) 直接引用s級(jí)內(nèi)飾 換裝9速變速箱。急著入手 還是建議寶馬，525 原因我來(lái)細(xì)說(shuō):首先 操控性 寶馬的埃孚8AT手感是完勝現(xiàn)款E級(jí)的7AT ，

  提問(wèn)者：feier0123562015-12-09