提問(wèn)者:qqalison2015-08-30 00:00
很可能是汽車節(jié)氣門臟了,積碳太厚導(dǎo)致進(jìn)氣量不足
回答者:raovu2016-08-30 00:00
什么車?如果是大眾的話 就太正常了 呵呵 大眾發(fā)動(dòng)機(jī)就這吊樣 我的也是 等會(huì)就好了
提問(wèn)者:upevic612016-07-15
要找到車子發(fā)抖時(shí)的時(shí)間點(diǎn),比如說(shuō),怠速的時(shí)候發(fā)抖,或者到60公里的時(shí)候發(fā)抖。如果熱車怠速發(fā)抖,那就是節(jié)氣門臟了,如果車子行駛過(guò)程中發(fā)抖,那就是輪胎的動(dòng)平衡不行了,如果高速剎車發(fā)抖,那就是剎車盤磨損造成的。
提問(wèn)者:dee8u2zp31l2016-09-24
涼車啟動(dòng)抖有這幾點(diǎn):1,節(jié)氣門臟。涼車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足,導(dǎo)致燃燒不充分,幾秒鐘后,電腦自調(diào)整,就好了。2,進(jìn)氣門積碳嚴(yán)重。涼車噴出的油噴到進(jìn)氣門處,被氣門積碳吸附了大部分,導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油過(guò)稀,進(jìn)而會(huì)抖幾下。這兩種很
提問(wèn)者:wlppingge2013-09-11
點(diǎn)火能量偏低 車子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。 火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越校低溫時(shí)燃油霧化不好,
提問(wèn)者:zxk13552013-02-26
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者:akea10692016-12-01
一:冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類:積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。 更詳細(xì)的原因介紹如下:節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多,有可能是其中之一,也有可能是全部。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量
提問(wèn)者:thomasna802014-07-02