提問(wèn)者：HelpDesk2017-01-04 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng)：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：貓咪881272017-01-06 00:00
可能是摩擦片有油污或磨損，應(yīng)當(dāng)檢測(cè)離合器
提問(wèn)者：wlg3748369882013-05-13
當(dāng)掛空擋怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸（輸出）和變速箱主軸（輸入）之間通過(guò)離合器嚙合同步在轉(zhuǎn)動(dòng)，變速箱內(nèi)雖然其他檔位的軸和齒輪因?yàn)闆](méi)有掛擋而轉(zhuǎn)動(dòng)，但主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中有軸承、軸套等的轉(zhuǎn)動(dòng)而出現(xiàn)噪音、振動(dòng)； 當(dāng)離合器踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸和
提問(wèn)者：a5959576102013-02-26
是ABS泵自檢，這種情況應(yīng)該是在每次啟動(dòng)車(chē)后車(chē)輛走動(dòng)一米左右會(huì)出現(xiàn)，如果你停車(chē)后沒(méi)有熄火，在加油行使就不會(huì)出現(xiàn)，你試試對(duì)不對(duì)， 每次車(chē)輛在重新發(fā)動(dòng)行駛時(shí)，ABS傳感器檢測(cè)車(chē)輛動(dòng)了，會(huì)給電腦一個(gè)信號(hào)，汽車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)檢測(cè)A
提問(wèn)者：自行車(chē)丟了20112013-08-19
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時(shí)候離合還沒(méi)有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問(wèn)題，進(jìn)檔時(shí)機(jī)不好，換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間不太好，此外在半離合點(diǎn)稍微悶一下離合(穩(wěn)住離合不抬)，可以補(bǔ)一點(diǎn)油，再慢松。 應(yīng)該不是車(chē)的問(wèn)題，車(chē)的
提問(wèn)者：eexr08022016-01-16
一定是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦是根據(jù)車(chē)速和負(fù)荷以及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度計(jì)算噴油量的，當(dāng)突然踏下離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然減小所以會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的現(xiàn)象，還有一點(diǎn)不得不提，就是現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有一定的記憶功能，為了給駕駛員提供充足的換擋動(dòng)
提問(wèn)者：fb791550622015-02-01
有磨損就會(huì)產(chǎn)生間隙·有間隙就有抖動(dòng)·猛踩猛掛很容易出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。多注意配合。
提問(wèn)者：小橋流水nh2013-07-03
