提問者：helen82412015-07-11 00:00
是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。建議您檢查清洗發(fā)動機(jī)積碳，同時還要檢查火花塞是否積碳過多，高壓電路工作是否正常等方面。 您需要注意的是：節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來清洗;進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進(jìn)行免拆清洗;如果多的話.建議您使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專用設(shè)備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉，再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，從吸出物質(zhì)的顏色就知道清洗得效果了，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的。建議同時檢查更換汽油濾芯。在有些緊急情況下也需要這樣操作的。這種情況偶爾發(fā)生不會對車輛的發(fā)動機(jī)和變速箱造成什么影響，但是老發(fā)生這種現(xiàn)象，就可能會導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)和變速箱的損壞了。請您一定要注意盡量避免不正常的操作。
回答者：yiguang5202016-07-11 00:00
發(fā)動機(jī)怠速抖動有三個原因：怠速轉(zhuǎn)速過低、有某缸不工作、還有就是你說的腳墊老化。最后不排除方向盤本身松動。
提問者：sadieyy2016-08-22
你好，首先要看怠速時方向盤抖動的頻率和震動感，如果只是輕微抖動的話那么問題不大。很多車怠速時都會有一定的震動，整車的共振頻率和發(fā)動機(jī)怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的。如果開起來不會再感覺到明顯的震動就沒有什么問
提問者：hanabiff2017-02-07
你好， 抖動原因有 ①發(fā)動機(jī)怠速過低 ②某個缸工作不良引起的抖動， ③發(fā)動機(jī)引擎角有問題！ 先檢查一下發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速是不是過低，如果怠速過低就清洗一下節(jié)氣門匹配一下，常再檢查發(fā)動機(jī)各缸工作狀態(tài)是否平穩(wěn)良
提問者：ccff5295295292015-11-19
一般怠速過高或過低，引擎運(yùn)動頻率達(dá)到車身共振點(diǎn)，就會傳遞震動到車身（特別是方向盤、排擋桿）。如已熱車怠速穩(wěn)定下來，那震動大部分就是引擎支架墊的質(zhì)量好壞（或損壞、老化情況）決定的；低檔車新車就會有震動傳遞（高端車新車一般沒
提問者：293xyt2014-08-26
正常車輛啟動怠速運(yùn)行方向盤多少都會有輕微抖動的情況是正常的。58車
提問者：wangchuhong2015-11-23
汽車怠速時方向盤抖動的問題，只要是在“合理抖動”的范圍，就不用維修。每輛車的方向盤都是存在抖動現(xiàn)象的，只不過有的車抖得不易察覺，有的車抖得難以忍受而已。 在“不易察覺”到“難以忍受”這個階段，包含了許許多多得問題，其
提問者：guiyfca96872016-10-10
