提問者：2016-03-24 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)換擋抖動(dòng)，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：2016-03-26 00:00
您可能說的是腳踩制動(dòng)從N檔換到D檔時(shí)車子突然產(chǎn)生的抖動(dòng)，以上屬于正常情況。東風(fēng)日產(chǎn)新天籟采用的是日產(chǎn)特有CVT無級(jí)變速箱，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結(jié)構(gòu)比傳
提問者：2013-07-17
干式雙離合變速器的通�。∑鸩降退贀Q擋時(shí)有抖動(dòng)或異響的情況，是無法徹底解決，只有去4S店升級(jí)電腦程序，學(xué)習(xí)離合器位置緩解，嚴(yán)重的只有更換新的離合器，但是時(shí)間長(zhǎng)了之后，還是會(huì)有同樣的故障！可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣，車開猛一點(diǎn)，
提問者：xiaoguilisa2015-10-12
換擋指的是 n-d 抖動(dòng)就正常，發(fā)動(dòng)機(jī)開始做功。傳動(dòng) 手自一體或者撥片換擋可能是不在正常換擋轉(zhuǎn)速內(nèi)。 先從駕駛技術(shù)上找原因。再?gòu)能嚿险以颉? 因?yàn)樵蚝軓?fù)雜，好比自動(dòng)擋是傻瓜相機(jī)。 手動(dòng)擋是半自動(dòng)
提問者：yxwbea2013-07-06
先不要隨便拆變速箱,國(guó)內(nèi)目前的技術(shù)修理自動(dòng)變速箱的技術(shù)很一般..拆了后反而毛病，更多..有沒有按時(shí)換過自動(dòng)變速箱油,這個(gè)很重要..潤(rùn)滑和散熱都靠它,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱很嬌貴..我的自動(dòng)檔原來掛倒檔沖擊很大,后來發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速箱
提問者：小POLLY2013-06-16
估計(jì)樓主的車沒有問題，是科魯茲自動(dòng)變速箱調(diào)教的問題。自動(dòng)擋低速換擋抖動(dòng)和手動(dòng)檔換擋時(shí)機(jī)不理想的抖動(dòng)是一個(gè)道理。這是自動(dòng)擋變速箱的通病，除了CVT、雙離合變速箱和部分中高級(jí)自動(dòng)變速箱，大部分自動(dòng)變速箱由于檔位較少（主要是四
提問者：壞人同志2013-04-13
你好，這款變速箱的型號(hào)是6T40，別克自動(dòng)六速專用變速箱，這款變速箱的故障率非常高，可能存在設(shè)計(jì)缺陷，建議在沒過保時(shí)盡快維修
提問者：hs2705642622016-09-12
