相關(guān)問(wèn)題

• 速騰汽車(chē)怠速時(shí)排氣管有突突聲為什么

  實(shí)際機(jī)器作功就是N多次爆炸! 只是轉(zhuǎn)速高了，分辨不出來(lái)了而已!怠速一般是800多轉(zhuǎn)，要是沒(méi)有消聲器，就像放鞭炮!通過(guò)消聲器，聲音就是小了!(主要是緩解了沖擊!)但就是通過(guò)消聲器時(shí)，有會(huì)帶來(lái)一定的氣阻，氣流在顯示器內(nèi)通過(guò)

  提問(wèn)者：BLUE3SKY2013-09-09

• 4g64發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，排氣管 突突響

  我也是新手哈。 冒失的說(shuō)看 1，正時(shí)是否有錯(cuò)齒！[怠速] 2，檢查缸線，火花塞，點(diǎn)火線圈！[突突聲，因該是回火現(xiàn)象吧] 希望能幫助你-0-

  提問(wèn)者：culaa2013-03-22

• 汽車(chē)怠速正常，加油門(mén)時(shí)排氣管突突的好像加不上去!

  氣門(mén)有可能關(guān)不嚴(yán)，低速時(shí)候看不出來(lái)，一旦加速就動(dòng)力不足，老是喘氣，就特別明顯了。再有就是看看油路是不是有阻塞。

  提問(wèn)者：2013-05-12

• 排氣管突突的響

  排氣管突突的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚

  提問(wèn)者：dyq452c42013-08-09

• 汽車(chē)怠速排氣管突突聲和行駛中車(chē)內(nèi)尾氣味是怎么回事??

  　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況不、抖動(dòng)，伴排氣管“突突”聲音，甚至有熄火跡象，由于未指定具體車(chē)型，綜合起來(lái)可能存在的原因如下（多排放標(biāo)準(zhǔn)條件下）：　　1、油管路　　A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致�！　�B、電動(dòng)燃油泵異常或燃油濾

  提問(wèn)者：tianzhen92732013-09-08

• 偶爾怠速抖動(dòng),排氣管不規(guī)則突突響.油改氣了，使用近一萬(wàn)公里，最近一千多公里偶爾出現(xiàn)怠速略微抖動(dòng)，此時(shí)排氣管不規(guī)則突突響，在駕駛室開(kāi)窗就能聽(tīng)見(jiàn)，如果加油癥狀消失。發(fā)動(dòng)機(jī)是4G18，已經(jīng)行駛12萬(wàn)公里�；鸹ㄈ麚Q過(guò)，還是有這個(gè)問(wèn)題。怠速電機(jī)也正常。

  鋼線有沒(méi)有問(wèn)題。單點(diǎn)還是多點(diǎn)

  提問(wèn)者：2014-06-25