相關(guān)問題

• 汽車為什么啟動(dòng)怠速正常行駛之后怠速會(huì)高

  汽車在啟動(dòng)時(shí)怠速很高，一會(huì)兒才降下為正常值的原因： （1）啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正�，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。 （2）轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳

  提問者：dfsdf42yz2015-12-08

• 汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)怠速高，正常嗎？

  回答： 正常。但瞬間怠速有點(diǎn)高，一般會(huì)在1800左右。 建議： 建議樓主去4S店里查一下，畢竟是新車，圖個(gè)放心。 謝謝采納

  提問者：亂世小小小毛2013-03-18

• 汽車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)怎么解決

  1、不管是冷啟動(dòng)，還是停一會(huì)再啟動(dòng)，一般斷電幾分鐘后，每次啟動(dòng)時(shí)，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機(jī)油泵等壓力都上去，讓各個(gè)傳感器都有信號(hào)然后再點(diǎn)火。2、停車超過1個(gè)小時(shí)的，最好不要啟動(dòng)就走，原地?zé)彳?0-30秒不會(huì)浪

  提問者：banfeng11002013-11-21

• 電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后，怠速正常，預(yù)熱時(shí)溫度慢慢升高，溫度升高時(shí)怠速也越來越高，逐漸達(dá)到高速運(yùn)

  正常時(shí)冷車啟動(dòng)，怠速稍高，待預(yù)熱后水溫正常，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速恢復(fù)正常值。像你這種情況應(yīng)該是節(jié)氣門的初始開度不對(duì)的話,進(jìn)氣量相對(duì)正常情況多,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)實(shí)際進(jìn)氣情況,進(jìn)行相應(yīng)的噴油匹配,也就是油多噴,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就偏高了

  提問者：wujinhong1262016-02-20

• 請(qǐng)問大家冷車啟動(dòng)怠速一般在多少才正常啊？

  修理廠應(yīng)該是把你的自動(dòng)怠速電機(jī)換成手動(dòng)怠速電機(jī)了，自動(dòng)的是調(diào)不了怠速，手動(dòng)的可以調(diào)。調(diào)太低對(duì)車不好，冬天冷車啟動(dòng)，現(xiàn)在電噴車不用等待過長(zhǎng)時(shí)間，一般1分鐘左右就可以，怠速800-1000就可以了。

  提問者：julplyf2013-06-26

• 汽車早晨啟動(dòng)車怠速忽高忽低也不滅車，持續(xù)5到6秒恢復(fù)正常！熱車正常！

  汽車早晨啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低，氣缸吸入的混合氣霧化就差些，各缸工作可能也有些差別（例氣缸壓力、噴油嘴壓力等），所以就造成怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，溫度迅速上升，可燃混合氣的霧化狀況趨于正常，發(fā)動(dòng)機(jī)隨之也工作正常。

  提問者：p393577712015-09-07