提問者:玩狗逮兔者2013-05-24 00:00
早上啟動后要熱車,不要怕費油,夏天2-3分鐘使水溫至少升至最低40到50度再走,當(dāng)水溫升起后,這些機(jī)件熱脹冷縮達(dá)到最佳摩合狀態(tài),開動起來就會是最小磨損狀態(tài)。 再一個熱車的目的是讓機(jī)油泵上機(jī)件,讓發(fā)動機(jī)等在最低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)磨擦升溫,使磨損降到最低。 至于怠速,哪是調(diào)好了的,一打著就是怠速狀態(tài),比如800左右。(除非出了故障,怠速才會不正常,時高時低變動)
回答者:CZUfgOcuS2016-05-24 00:00
1、不管是冷啟動,還是停一會再啟動,一般斷電幾分鐘后,每次啟動時,先通電3-5秒,讓燃油泵先供油,讓機(jī)油泵等壓力都上去,讓各個傳感器都有信號然后再點火。2、停車超過1個小時的,最好不要啟動就走,原地?zé)彳?0-30秒不會浪
提問者:banfeng11002013-11-21
修理廠應(yīng)該是把你的自動怠速電機(jī)換成手動怠速電機(jī)了,自動的是調(diào)不了怠速,手動的可以調(diào)。調(diào)太低對車不好,冬天冷車啟動,現(xiàn)在電噴車不用等待過長時間,一般1分鐘左右就可以,怠速800-1000就可以了。
提問者:julplyf2013-06-26
汽車早晨啟動,發(fā)動機(jī)的溫度較低,氣缸吸入的混合氣霧化就差些,各缸工作可能也有些差別(例氣缸壓力、噴油嘴壓力等),所以就造成怠速不穩(wěn),發(fā)動機(jī)短時間運轉(zhuǎn)后,溫度迅速上升,可燃混合氣的霧化狀況趨于正常,發(fā)動機(jī)隨之也工作正常。
提問者:p393577712015-09-07
汽車在啟動時怠速很高,一會兒才降下為正常值的原因: (1)啟動時怠速偏高是正,F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。 (2)轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳
提問者:dfsdf42yz2015-12-08
回答: 正常。但瞬間怠速有點高,一般會在1800左右。 建議: 建議樓主去4S店里查一下,畢竟是新車,圖個放心。 謝謝采納
提問者:亂世小小小毛2013-03-18
正常時冷車啟動,怠速稍高,待預(yù)熱后水溫正常,發(fā)動機(jī)怠速恢復(fù)正常值。像你這種情況應(yīng)該是節(jié)氣門的初始開度不對的話,進(jìn)氣量相對正常情況多,這樣發(fā)動機(jī)根據(jù)實際進(jìn)氣情況,進(jìn)行相應(yīng)的噴油匹配,也就是油多噴,這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就偏高了
提問者:wujinhong1262016-02-20