提問者:xdveud2016-07-14 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發(fā)動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。二、點火正時調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻,故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙,將該間隙調(diào)整到0. 35~0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)聽到泄氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動,使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關(guān),一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線:裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi),以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查:起動發(fā)動機使運轉(zhuǎn)至正常溫度,忽然加速,若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲后,應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘,并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動少許。如爆震聲嚴(yán)重,即點火時間早,應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動分電器殼,直至適合時為止。
回答者:fluffy602016-07-16 00:00
中華 2.4排量 獵豹 東南汽車 福田 等等 很多汽車都在用這款發(fā)動機!! 16氣門 配有專用平衡軸 給發(fā)動機增加運作的平穩(wěn)度! 由 沈陽航天三菱發(fā)動機廠生產(chǎn) 我是做這個發(fā)動機配
提問者:kench882013-09-10
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器
提問者:jzkjs2016-10-02
石家莊室內(nèi)空氣檢測治理定點企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購要點:好空調(diào)可以用十年之久,價格也不低。因此,買空調(diào)決不能貪便宜,買空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量:1.是否使用名牌壓縮機,壓縮機是空調(diào)器 的心臟,好的
提問者:smky30002015-04-24
手動擋1L大概能跑13.7公里; 自動擋1L大概能跑12公里 這款車的手動擋和自動擋的工信部綜合油耗都是一樣的。但車主實際駕駛略有差異。以實際平均油耗計算,手動擋1L大概能跑13.7公里; 自動擋1L大概能跑12公
提問者:gonysQ252016-12-17
你好,發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器就是曲軸位置傳感器。在曲軸前端或后段。58車
提問者:apanselang2016-09-28
如果地上沒有水的水的話 肯定是汽缸墊不怎么好了 如果我回答對你有幫助 工設(shè)置為最佳
提問者:haijing_happy2016-05-20