提問(wèn)者：zhangliur652013-07-18 00:00
是這樣的，各位老師。我是紅旗7220，有9年，換了節(jié)氣門后，怠速很好，這兩天【濟(jì)南的冬天，溫度零下8°左右】，我空擋，轉(zhuǎn)速表1400【怠速900】，然后我轟一腳油門，又返回正常怠速900了，請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？是什么凍住了嗎？
不是凍住了，新?lián)Q的節(jié)氣門就可能出現(xiàn)這情況，也可能節(jié)氣門質(zhì)量不好，我建議你開開看看吧，不行的話重新?lián)Q個(gè)節(jié)氣門看看，原來(lái)的節(jié)氣門要保存好，實(shí)在不行還要換回去的，你換的原廠的還是雜牌的 ,這個(gè)可能質(zhì)量問(wèn)題，明天去電腦檢測(cè)，看看報(bào)碼不，是不那個(gè)傳感器壞了，看看氧傳感器，個(gè)人感覺(jué)還是節(jié)氣門質(zhì)量問(wèn)題
回答者：guiycgs32362016-07-18 00:00
你好像這種情況一般建議您盡快維修，這個(gè)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了電控故障，如果不盡快維修發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)升高，動(dòng)力會(huì)下降。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我
提問(wèn)者：aa3992683262016-01-28
1、汽車下坡時(shí)，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動(dòng)，同時(shí)還要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的 制動(dòng)作用。2、由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，采用氣壓系統(tǒng)制動(dòng)輛，因儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補(bǔ)充， 從時(shí)使制
提問(wèn)者：liuwei21zjy2016-08-26
這種情況我也遇到過(guò)，也是偶爾出現(xiàn)。具體原因很難說(shuō)清楚。我斷定可能是那個(gè)傳感器聯(lián)線接觸不好。1、檢查節(jié)氣門傳感器聯(lián)線；2、清洗一下節(jié)氣門，也許就會(huì)好了。
提問(wèn)者：cissyonmm2013-02-26
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦偵測(cè)到車速所以它會(huì)把怠速調(diào)高到1000～1350轉(zhuǎn)間，依車型不同而有所不同，這是異常駕駛，最好不要，因?yàn)榭諜n行駛不但不省油反而會(huì)造成車輛危險(xiǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在入檔減速時(shí)會(huì)降低噴油量甚至不噴油以產(chǎn)生發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：Copy.2016-08-01
怠速的高低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都有不同程度的損害，這種情況不易察覺(jué)。而且高怠速費(fèi)油，噪音污染相對(duì)大，對(duì)于自動(dòng)擋的車在等紅燈時(shí)油門不好控制。怠速低雖然省油，噪音污染相對(duì)小，但油路容易產(chǎn)生積碳，過(guò)低還會(huì)出現(xiàn)車抖易熄火。最好還是保持800
提問(wèn)者：renyanwf2016-09-11
這位朋友，你好 車子空擋怠速 正常800~900 超過(guò)1000 判定為噴油嘴積碳 你的已經(jīng)3000轉(zhuǎn)了，說(shuō)明： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)磨損嚴(yán)重，潤(rùn)滑油無(wú)法全面覆蓋發(fā)動(dòng)倉(cāng)內(nèi)壁 2.噴油嘴 嚴(yán)重積碳 3.輸油管阻塞 4
提問(wèn)者：flslho2013-07-13
