提問者：83suncttiy2016-02-07 00:00
之前的老的方式，需要你去修理廠，然后利用專門的設(shè)備進(jìn)行燃油系統(tǒng)各個(gè)部位積碳的清洗，但是現(xiàn)在已經(jīng)有了不用設(shè)備，以及自己就可以操作的方式了，使用也非常簡(jiǎn)單，按照比例直接往油箱當(dāng)中添加瑪?shù)貰E即可，一瓶即可快速清洗燃燒室、進(jìn)排氣門以及進(jìn)氣歧管積碳和油路系統(tǒng)油泥，且能夠做到長(zhǎng)達(dá)3000公里的持久潤(rùn)滑保護(hù)，比起之前的單一部位清洗更加徹底且便捷，希望能夠幫到你！ 另外可以告訴你一些平時(shí)用得到的技巧，來有效避免積碳的形成，具體內(nèi)容： 1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速 怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。 2、注意熄火時(shí)機(jī) 對(duì)于渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。 3、使用清潔汽油 汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。
回答者：xitong222222016-02-09 00:00
1.清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和
提問者：fzh53101562016-09-19
1.清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：打開機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機(jī)油混合）后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳
提問者：cjes81342014-04-19
你好，現(xiàn)在流行“免拆清洗”簡(jiǎn)單省力，只須按正確的方法使用即可。但對(duì)于積炭嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種方法就顯得力不從心，無法達(dá)到完全清洗潔凈的目的。“免拆清洗”后，若發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能仍舊惡劣，而技師告訴您問題就是氣門和缸體內(nèi)積炭太多
提問者：抹卟紶嘚茴憶2016-08-30
您好：關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在各品牌4s店都采用免拆清洗的方法清洗積碳，例如免拆清洗進(jìn)氣道、免拆清洗噴油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗設(shè)備可以在不拆解部件啟動(dòng)車輛的狀態(tài)下清洗積碳。只有節(jié)氣門體和怠速閥需要拆解清洗，各4
提問者：waixexhallisy2013-07-07
看你發(fā)的圖片，你是想要免拆清洗活塞頂部和燃燒室的積碳，有一種通過設(shè)備將一種清洗液體以泡沫的方式注入缸內(nèi)，待二十分鐘后，泡沫融化，用專用設(shè)備，再將液體吸出，用壓縮空氣將缸內(nèi)清理干凈即可，效果接近拆解清理。
提問者：sierzhu2017-01-14
解決積碳問題，首先要明白積碳產(chǎn)生的原因，在汽缸內(nèi)未燃燒的汽油揮發(fā)后，剩余的膠物質(zhì)和蠟會(huì)沉積在缸壁和氣門，不及時(shí)清理就越積越厚，經(jīng)反復(fù)受熱后變硬就成了積碳。清除積碳的方法，一種是積碳不太嚴(yán)重的，采用免拆清洗法，通過加入一種
提問者：z4518151602013-04-04
