提問(wèn)者：mtyvgae232013-10-28 00:00
1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于節(jié)氣門關(guān)閉，空氣進(jìn)入量很小，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易，該怠速控制功能可使旁通空氣量達(dá)到最大，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，并受到控制。2、發(fā)動(dòng)機(jī)升溫期間的怠速控制當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的升溫期間，怠速控制系統(tǒng)將進(jìn)氣量逐漸地調(diào)整到由冷卻水溫度所決定的進(jìn)氣量水平，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后的怠速控制發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過(guò)接收各傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷情況。怠速控制系統(tǒng)所接收的信號(hào)包括自動(dòng)變速器空檔信號(hào)，此信號(hào)用來(lái)標(biāo)明當(dāng)前變速檔所處的位置，以及空調(diào)器是否處于開啟的信號(hào)。然后根據(jù)這些條件，怠速控制系統(tǒng)計(jì)算出一個(gè)最佳的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)速度，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速與計(jì)算所得的最佳怠速轉(zhuǎn)速之間的差別進(jìn)行反饋控制，使進(jìn)氣量發(fā)生改變，逐漸縮小這一轉(zhuǎn)速差別，直到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到計(jì)算所得的最佳值。
回答者：wjb701002016-10-28 00:00
1、汽車待速電機(jī)損壞2、有空氣管漏氣3、待速調(diào)整螺絲調(diào)整過(guò)多4、油門線調(diào)整過(guò)緊
提問(wèn)者：lcb2202013-05-30
先檢查出是哪兒的問(wèn)題，看看是不是節(jié)氣門出現(xiàn)問(wèn)題了。要么就看看怠速閥
提問(wèn)者：baoboshu2013-06-18
洗節(jié)氣門
提問(wèn)者：hourousha2013-03-25
如果其他方面進(jìn)行過(guò)檢查，看是不是空氣流量計(jì)的問(wèn)題，一般現(xiàn)在的汽車在燃料供給方面出現(xiàn)問(wèn)題后，一般需要對(duì)空氣流量計(jì)進(jìn)行檢查，因?yàn)檫@是調(diào)控汽車噴油量及噴油時(shí)間最主要的因素�；蛘呖匆幌碌∷倏刂崎y是不是出現(xiàn)了問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助。
提問(wèn)者：nbaf18882013-09-05
其實(shí)原因好多的啊
提問(wèn)者：czlsmv2013-05-30
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速高于正常范圍，且無(wú)法通過(guò)調(diào)整使其降低，此情況即為怠速過(guò)高故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí)，應(yīng)將車停在平坦地面上，將阻風(fēng)門拉鈕和手加速拉鈕推到底進(jìn)行檢查。用手按節(jié)氣門搖臂，使節(jié)氣門關(guān)閉，若能使怠速正常，則說(shuō)明是化
提問(wèn)者：Nyevane2013-09-11
