提問者:dweq7xu32014-07-03 00:00
如果從舒適方面看,那么185 65 15的會(huì)好一些,胎壁厚,舒適度比較好。如果從運(yùn)動(dòng)性能來說,那么后者,胎面寬,扁平比大(也就是胎壁薄),但舒適度沒有胎壁高的好。
回答者:gjdioe8598582016-07-03 00:00
從輪胎的型號(hào)無法辨別輪胎的優(yōu)劣,輪胎型號(hào)是車輛設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)車輛整體結(jié)構(gòu)而定的,并不是判斷輪胎優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)根據(jù)原車的設(shè)計(jì)更換相應(yīng)型號(hào)的輪胎,不可以改變輪胎規(guī)格,否則違反交通法。 輪胎的優(yōu)劣和橡膠材料以及生產(chǎn)工藝等因素
提問者:jessy20972014-10-26
作為汽車非常重要的零部件,四條輪胎憑著約四張明信片大小的面積與地面接觸,就可以影響汽車行駛的舒適性和操控性。輪胎可以當(dāng)之無愧地說是汽車上最重要的消耗材料(當(dāng)然汽油除外)。 整體來說,新車上裝配的車輪和輪胎,都是車廠經(jīng)
提問者:dwrr9dc72013-02-01
相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會(huì)帶來更好的抓地力,但同時(shí)油耗、胎噪會(huì)可能增加。高扁平比的輪胎緩沖能力強(qiáng),但對(duì)路面的感覺較差,轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之,則承受的壓力大,對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏,轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng),操控性
提問者:wanglin123112013-10-30
是根據(jù)車本身的配置有關(guān)軸距
提問者:sebde2013-04-16
在選擇時(shí)輪胎外徑不能相差太大,這是由一款車型決定的,想增加輪胎寬度就要減小相應(yīng)的扁平率,這樣操控性能是提高了,比如,195/65/15可以改為205/55/15或者215/55/16也可以
提問者:sos198012302014-06-24
發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況一樣的情況下,大輪胎比小輪胎跑得快
提問者:qdyvj2013-03-06