提問者：a123okok2013-08-12 00:00
汽車在著車狀態(tài)下，又轉(zhuǎn)鑰匙，有非常刺耳的聲音，對汽車哪里有損害。 求原理。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是由起動(dòng)機(jī)（俗稱馬達(dá)）來啟動(dòng)的，啟動(dòng)機(jī)的原理是由一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)加上一個(gè)單向齒輪及線圈構(gòu)成，我們在發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，首先是將起動(dòng)機(jī)的單向齒輪線圈電流接通，接通后線圈后將單向齒輪向前推動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪齒相結(jié)合，然后再啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（整過過程非常短，一般情況下不會感覺到單向齒的動(dòng)作，有的車鑰匙開關(guān)間隙過大慢慢擰鑰匙就會感覺到），在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，通過單向齒將動(dòng)力傳到飛輪齒上，從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，斷開起動(dòng)機(jī)電源，電動(dòng)機(jī)停止工作，同時(shí)單向齒通過彈簧壓力脫離飛輪齒，回到原位。這就是整過發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程。 飛輪齒與單向齒的傳動(dòng)比很大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，再啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)，由于飛輪齒的轉(zhuǎn)速與單向齒的轉(zhuǎn)速差過大，導(dǎo)致單向齒不能與飛輪齒耦合，單向齒邊緣就會與飛輪齒邊緣發(fā)生摩擦，就會產(chǎn)生非常刺耳的聲音。最終后果就是導(dǎo)致飛輪齒和單向齒的嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重者會導(dǎo)致齒輪損壞。由于現(xiàn)在所用的材質(zhì)強(qiáng)度都比較大，偶爾一次應(yīng)該不會發(fā)生嚴(yán)重的問題，但是不能經(jīng)常這樣犯錯(cuò)，否者齒輪嚴(yán)重磨損后會導(dǎo)致齒輪打滑，啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)。希望對你有用！
回答者：ndkagjkl2016-08-12 00:00
應(yīng)該在啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)踩下離合器，但有些TX為了省力，在確認(rèn)變速桿掛在空擋后，不踩離合器，使離合器處于結(jié)合狀態(tài)，直接發(fā)動(dòng)引擎，這是一個(gè)不良習(xí)慣！ 由于汽車的啟動(dòng)馬達(dá)不能一觸既發(fā)，而且從變速箱的結(jié)構(gòu)看，在空擋情況下仍有
提問者：ygfgcalph2013-05-05
現(xiàn)在有部分手動(dòng)擋的車輛，啟動(dòng)時(shí)需要踩下離合器才會接通發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路，這種設(shè)計(jì)是為了防止誤起動(dòng)。
提問者：Tummofoge2013-01-19
令人暈倒的回答！汽車一次啟動(dòng)不了，要起幾次，證明電足！要從油路找原因。大多是燃油的霧化不好或混合氣稀了，化油器的車是通過多踏幾腳油門，和拉阻風(fēng)門來增加混合氣濃度，現(xiàn)在的電噴汽車，打開鑰匙后停一會兒，再發(fā)動(dòng)車即可。
提問者：pan_god2013-06-13
第一先大燈有沒有很亮，如果大燈暗或不亮那就是電瓶電力不足，那就要找一臺車接電。如果電力ok那打啟動(dòng)馬達(dá)是聽到咔一聲或轉(zhuǎn)速太慢，這也是電力不足。如果打下去聽到引擎轉(zhuǎn)很快但不發(fā)動(dòng)，那就需維修站維修了。如果電力足而打下去完全無
提問者：zhulei012013-11-05
如果排氣管冒黑煙，說明該車的混合比較濃，大多數(shù)原因是由于氧傳感器出現(xiàn)故障引起的，換一個(gè)氧傳感器試車，沒有好轉(zhuǎn)，問題可能出在傳感器線路或其它傳感器。 檢查氧傳感器線路沒有問題，隨后檢查冷卻液溫度傳感器，節(jié)氣門
提問者：hrandgj2013-03-11
如果是啟動(dòng)機(jī)的聲 可以吧起動(dòng)機(jī)拆散 清潔 潤滑 就應(yīng)該好了。也可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動(dòng)時(shí)（記住是未啟動(dòng)時(shí)）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整
提問者：1989dabing2013-06-29
