提問者:wbx5392013-03-16 00:00
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新車也罷,老車也好,愛車異響無疑是一個另人非常頭痛的問題,尤其是對于一個不甚了解汽車的車主而言。究竟哪個是正,F(xiàn)象,那個是自己的愛車出了故障?然而又究竟是哪出了故障?在此,筆者小累積一些常見的異響歸納如下,大家可以借鑒參考! 其實,汽車的故障不但可以看出來,還可以聽出來。聽出汽車故障的功夫是愛護(hù)車子的人所要學(xué)習(xí)的。許多老司機(jī)往往光憑聽汽車異響,就可以判斷個八九不離十,一些新手往往折服于此。其實,只要你注意觀察、勤積累、多思考,也可以摸到一些門道。 汽車在發(fā)動后或行駛時,發(fā)動機(jī)和其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、震動會發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲,是指允許存在的輕微噪聲,比如:發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲以及其他一些汽車運(yùn)行過程中允許出現(xiàn)的聲音。 異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲,或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、軸承響、串氣聲等。這些異常聲音存在說明有故障,應(yīng)立即排除。需要提醒廣大司機(jī)的是,許多聲響異常的故障會釀成重大機(jī)件事故,因此必須認(rèn)真對待。經(jīng)驗表明,凡聲音沉重,并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多為惡性故障,應(yīng)立即靠邊停車,查明原因,排除故障。 發(fā)動機(jī)異響 發(fā)動機(jī)是汽車最重要的部件,有一說法是“發(fā)動機(jī)是汽車的心臟”。當(dāng)發(fā)動機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高,調(diào)整不當(dāng),破壞了配合間隙,也會發(fā)出一種不正常的響聲。發(fā)動機(jī)有毛病會出現(xiàn)很多種聲音,一般比較常見的是空濾、火花塞、點火線圈、汽化器、油泵等問題。具體來說,當(dāng)聽到下列聲音時可以參照處理: 1.發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機(jī)會迅速地?fù)p失動力。 可能原因:發(fā)動機(jī)過熱,檢查冷卻系統(tǒng)?赡苁桥艢庀到y(tǒng)堵塞,真空管泄漏或斷裂。 2.當(dāng)加速的時候,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn)。 可能原因:缺少助力轉(zhuǎn)向油,發(fā)電機(jī)軸承可能損壞,助力轉(zhuǎn)向泵、水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。 3.發(fā)動機(jī)在怠速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍擊金屬。加速或行駛的時候可能聽不見。 可能原因:可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,需檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。 4.發(fā)動機(jī)發(fā)出好像鉛筆敲桌子的聲音,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時聲音隨之加大。 可能原因:發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物,建議更換機(jī)油、機(jī)濾,清洗發(fā)動機(jī)。其他可能是閥門問題。 5.行駛中可能沒有問題,加速的時候會有咔噠咔噠的聲音。 可能原因:建議檢查點火裝置,可能發(fā)動機(jī)過熱,發(fā)動機(jī)積炭,油品不好,需要加高等級的油。 排氣管異響 排氣管由于其位置外露,有問題一般容易發(fā)現(xiàn)。1.踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從排氣管前段出來類似聲音。 可能原因:建議查看消音器跟排氣管是否有破損。 2.低速行駛,或者加油門的時候,發(fā)動機(jī)下面會出現(xiàn)異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那塊隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。 3.轉(zhuǎn)彎時或前進(jìn)時有異響。轉(zhuǎn)彎時常見的異響往往來自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。 可能原因:可能是排氣管某處破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。 除了發(fā)動機(jī)和排氣管出的問題,可以方便地通過聽來診斷外,剎車、變速箱、輪胎等也可以通過聽來分析可能產(chǎn)生故障的原因。 變速箱異響 車子在行駛中加油時,可以聽到從底盤處發(fā)出的噪音。齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲,軸承故障這時會發(fā)出“沙沙”的聲音,嚴(yán)重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。 可能原因:車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音,踩下離合器后噪音消失,則說明噪音來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損導(dǎo)致的。 輪胎異響 一般來說,在行駛時,輪胎正常的聲音較為平滑柔順,音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲,音量較大,那多半就是有問題了。 可能原因:輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動,出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整輪胎氣壓。而平時駕駛過程中,要經(jīng)常檢查輪胎狀況。 提醒 要憑借經(jīng)驗但不能偏信 聲音是衡量汽車“健康”與否的一個很重要的途徑。但不同品牌、不同汽車發(fā)出的聲音是不相同的,所以聲音故障判斷起
回答者:qsjure7502016-03-16 00:00
簡單的講就是進(jìn)行4輪定位!車輛在出廠時,其懸掛系統(tǒng)的定位角度(基本定位角度有7個)都是根據(jù)設(shè)計要求預(yù)先設(shè)定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。 但是,由于車輛在售出并行駛一段時間后,這些定位角度會
提問者:aa85585752013-07-04
如果是老車,查下前滑柱 是不是轉(zhuǎn)向機(jī)的聲音,很多中低端車方向打到極限位置都會很響的,這是結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的固有缺陷,只要不是很刺耳尖銳的生硬應(yīng)該都不是打問題,你應(yīng)該咨詢下售后,這是不是這款車固有的
提問者:a8760519512013-10-26
檢查一下助力轉(zhuǎn)向的油位,如果熱車不響,應(yīng)該沒什么大問題。另外車子跑了多少公里了。如果是老車,助力轉(zhuǎn)向柱有點漏油也是正常的。
提問者:2013-03-25
先說YAMAHA 吧。。樣子漂亮,配件很貴。。小毛病相對來說比較多的。車子注重速度。。操控要相對差一點。。 總的來說 就是樣子貨。泡妞專用。在說鈴木。。沒太多的關(guān)注過。。 SUZUKI 主打貌似就是 隼了吧。。直線加速很
提問者:2014-07-02
我以前看過的一篇報道,有沒有用處請您自己分析和過濾吧! 汽車改裝和美容讓你后悔莫及! 1.改大排氣----降低了排氣回壓,低扭會下降,發(fā)動機(jī)排氣門將會因為超高溫度容易燒毀。 2.裝磨菇頭----降低了入
提問者:lfsqqingyuan2013-12-29
可能原因:助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過度磨損打滑了,這時在猛打轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響多是這個原因;助力泵自身問題,壓力不足;轉(zhuǎn)向機(jī)故障,一般新車不會出現(xiàn)這個問題,老車偶爾出現(xiàn);轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少,老車容易出現(xiàn),例如方向機(jī)漏油,這個油
提問者:xjfmm2013-06-26