相關(guān)問題

• 汽車的倒檔齒輪有多快？

  倒檔一比三點幾或二點幾的傳動比，如果有五個前進檔，四檔是一比一，五檔就是一比零點幾！倒檔很慢但很有力！

  提問者：mozhujie2013-08-21

• 變速箱倒檔原理

  　　變速器有五個前進檔和一個倒檔，由殼體、第一軸、中間軸、第二軸、倒檔軸、各軸上齒輪、操縱機構(gòu)等幾部分組成�！　�1、第一軸第一軸和第一軸常嚙合齒輪為一個整體，是變速器的動力輸入軸。第一軸前部花鍵插于離合器從動盤轂中�！　�

  提問者：wfdp68082013-12-31

• 汽車倒檔上坡的原理

  倒擋的傳動比更低,扭力更大 每個檔位都有不同傳動比，相當于小齒輪與大齒輪的嚙合能產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速，低速行駛時用低傳動比（3檔及以下），大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式P=FV，可獲得更大的驅(qū)動力，高速時用高傳動比（4

  提問者：qlpxikgl2013-06-24

• 三輪摩托車倒檔器原理?有哪位大哥大姐知道，給我講講啊，謝謝啦?

  根據(jù)發(fā)動機的不同它的原理也不一樣。我就簡單的說一下吧。 發(fā)動機內(nèi)有兩根軸:主軸和副軸，也叫主動軸和從動軸。車子在前進時，主軸通過在上面的齒輪帶動副軸成反方向運轉(zhuǎn);車子在后退時，主軸通過在上面的齒輪帶動鏈條，鏈條再帶動

  提問者：jd6w9q71l2013-09-06

• 變速器倒檔齒輪破碎會有什么影響或后果?

  (1)齒輪磨損 變速器齒輪在正常工作條件下,齒面呈現(xiàn)出均勻的磨損,要求沿齒長方向磨損不應(yīng)超過原齒長的百分之30;齒厚不應(yīng)超過0.40;齒輪嚙合面積不低于齒面的3分之2;運轉(zhuǎn)齒輪嚙合間隙一般應(yīng)為0.15-0.26mm,使用

  提問者：zmrk25612013-09-10

• EQ140汽車變速器一、倒檔從動齒輪的主要技術(shù)條件分析

  EQ140變速器的工作原理 自動變速器根據(jù)汽車速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、動力負荷等因素自動進行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區(qū)馬路行駛，自動變速器體現(xiàn)出很好的便利性。自動變速器比手動變

  提問者：zsc66002013-09-09