提問者：rys703oppd992016-12-24 00:00
發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用是：潤滑、冷卻、密封、清洗、防震、防銹。即：在發(fā)動機(jī)工作時，潤滑運(yùn)動機(jī)件的摩擦表面，減小運(yùn)動機(jī)件間的摩擦與磨損；冷卻熱負(fù)荷較高的機(jī)件；增加活塞環(huán)與汽缸壁之間的密封性；清除機(jī)件摩擦表面的磨損等雜質(zhì)；吸收軸承及其它零件的沖擊，減少噪聲并防止機(jī)件生銹；延長機(jī)件的使用壽命。 發(fā)動機(jī)機(jī)油量適當(dāng)與否，是影響發(fā)動機(jī)工作性能和使用壽命的重要原因之一。當(dāng)機(jī)油過少時，會使機(jī)件潤滑不足、溫度過高，加速機(jī)件磨損甚至使機(jī)件燒毀；當(dāng)機(jī)油量過多時，又會使燃燒室和活塞部分積碳過多，發(fā)動機(jī)溫度過高，功率下降。特別是濕式潤滑的四沖程發(fā)動機(jī)，當(dāng)機(jī)油過量時，運(yùn)動機(jī)件激濺，會使機(jī)油的投濺作用加強(qiáng)而竄至燃燒室內(nèi)燃燒，造成可燃混合汽的燃燒速度下降與燃燒不徹底,并在燃燒室和活塞部分產(chǎn)生積炭,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。對于變速器室與曲柄室隔絕的干池式潤滑的四沖程發(fā)動機(jī)、二沖程發(fā)動機(jī)，其變速箱內(nèi)的機(jī)油過量時，機(jī)油雖然不會進(jìn)人燃燒室燃燒，但由于機(jī)件在機(jī)油中浸泡部分的增加，使機(jī)件運(yùn)動的阻力增大，機(jī)油的潑濺作用加強(qiáng)，導(dǎo)致變速箱內(nèi)的溫度和壓力升高，箱體上的各結(jié)合面滲漏；還會使浸潤在機(jī)油中的離合器分離不徹底，產(chǎn)生起步掛擋時發(fā)沖、熄火及擋位變換時齒輪撞擊的現(xiàn)象，造成發(fā)動機(jī)溫度過高，出現(xiàn)異常響聲，動力性能和加速性能下降，怠速易熄火，燃油消耗增加，最終加速機(jī)件磨損。 所以，發(fā)動機(jī)曲軸箱與變速箱內(nèi)的機(jī)油一定要適量。必須經(jīng)常檢查機(jī)油量即機(jī)油油面的高度，始終保持機(jī)油油面位于機(jī)油尺上、下兩道刻線之間接近上刻線的位置，不允許高于上刻線，也不允許低于下刻線。機(jī)油油面高于機(jī)油尺上刻線時，表明機(jī)油量過多，應(yīng)從放油孔放出一部分；而機(jī)油油面低于機(jī)油尺下刻線時，表明機(jī)油量過少，應(yīng)添加機(jī)油。 檢查機(jī)油油面高度的時機(jī)，是發(fā)動機(jī)停止工作2－3min后，當(dāng)各油道內(nèi)與各機(jī)件上的機(jī)油流回到曲軸箱或變速箱油底殼內(nèi)時進(jìn)行。檢查機(jī)油量時，必須使摩托車處在水平、垂直狀態(tài)（位于平坦處支起主支架），擦凈機(jī)油尺尺身上的機(jī)油，不旋入機(jī)油尺的螺紋部分。否則，檢查得到的機(jī)油面高度即不正確。 值得注意的是：更換機(jī)油，必須在發(fā)動機(jī)至少怠速工作2－3ndn熄火后立即進(jìn)行。當(dāng)更換機(jī)油，清洗潤滑系后，重新加注機(jī)油使油面至規(guī)定的高度后，還應(yīng)使發(fā)動機(jī)以怠速工作2－3ndn，將發(fā)動機(jī)熄火2－3ndn后，再檢查一次機(jī)油油面的高度，使機(jī)油油面確實(shí)位于機(jī)油尺上、下兩道刻線之間并接近上刻線處。
回答者：yq43782016-12-26 00:00
一般冒藍(lán)煙多是燒機(jī)油了，樓主說沒有，那可能是其余的問題。建議 檢查 1氣門油封 2活塞,活塞環(huán),缸套 3:機(jī)油量是否偏多. 。在下是學(xué)汽車的，只怪學(xué)藝不精，老師講的東西都沒記熟，我們老師很厲害，技術(shù)很牛叉。
提問者：fc16152013-10-31
機(jī)油油位的檢查： 1、確保車輛停在平穩(wěn)的路面上，提高油位檢測的準(zhǔn)確度，如果停在凹凸不平或坡道，則將車移至平穩(wěn)路面。2、熄滅發(fā)動機(jī)，等5-10分鐘左右，讓一些停留在發(fā)動機(jī)上部的機(jī)油有充分的時間流入油底殼。3、取出機(jī)油尺用
提問者：ain020802015-09-18
將車停在平坦的路面并擱置一段時間之后，打開發(fā)動機(jī)機(jī)蓋，首先在發(fā)動機(jī)旁邊找到機(jī)油標(biāo)尺，拔出機(jī)油標(biāo)尺查看標(biāo)尺的刻度線，機(jī)油如果在上下兩到刻度線之間，說明機(jī)油正常，低于兩道刻度線以下，說明機(jī)油不足，此時應(yīng)該補(bǔ)足機(jī)油。 詳細(xì)內(nèi)
提問者：bei12382013-09-04
不修的話、燒機(jī)油會越來越嚴(yán)重、
提問者：2013-03-15
熱檢查準(zhǔn)確，讓車溫度達(dá)到90度穩(wěn)定值，怠速2分鐘后，拔出機(jī)油尺，看機(jī)油刻尺。帶渦輪的車型一定要注意機(jī)油，機(jī)油加多了會毀壞三元催化器，并且?guī)u輪車型普遍有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象。
提問者：gd6025633982013-09-07
滴機(jī)油是因?yàn)閺U氣過大，將機(jī)油或油氣從廢氣管帶出，你的車應(yīng)該是燒機(jī)油了，柴油車排氣也帶有微藍(lán)色，從排氣不好觀察，從噴油器看看是否有積炭吧
提問者：KTV小妹2013-02-25
