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• 中國目前國產的汽車發(fā)動機技術水平在世界上處于什么水平

  汽油機方面，非常落后，你看看目前國產自主品牌的車幾乎全部使用三菱在國內生產的20年前技術水平的4G64發(fā)動機就明白了。柴油機方面在重型卡車方面還勉強可以，但是適應國際潮流用在轎車上面的輕型環(huán)保柴油機則基本為0。

  提問者：asrtj63786292013-03-26

• 中國汽車發(fā)動機技術為什么比不過國外的呢

  很多方面的原因，首先是晚后于外國汽車企業(yè)幾十年上百年，這一點是很重要的，人家在生產汽車技術很成熟的時候，我們還只能生產馬車。再一個就是技術落后，這一點范圍較大，包括設計研發(fā)理念有限、材料技術指標低、生產工藝精度低、再有就

  提問者：13929016887a2016-07-15

• 中國汽車發(fā)動機生產廠家

  陜汽不做發(fā)動機，濰柴卡車發(fā)動機最牛，玉柴客車的發(fā)動機不錯了，此外還有大柴、錫柴，都是一汽的配套廠，另外重汽現(xiàn)在也有自己的發(fā)動機了，杭發(fā)也給重汽供貨。

  提問者：haimi4642013-10-10

• 中國能夠自主研發(fā)汽車發(fā)動機的企業(yè)有哪些？

  現(xiàn)在來說，吉利，奇瑞，比亞迪，中華這四家，而其他的都幾乎是用三菱4G16或4G18發(fā)動機或它的技術，紅旗HQ430是用豐田發(fā)動機的。

  提問者：lin022chen2013-04-08

• 中國有自主研發(fā)的汽車發(fā)動機嗎

  我們可以拒絕使用三菱發(fā)動機嗎？ 隨著自主造芯熱的興起，中國轎車核心技術話語權的爭論進入了一個新的階段。在以發(fā)動機為代表的核心技術領域，拿來主義已經不是中國自主企業(yè)的混世之道，更多的企業(yè)認為，只有

  提問者：jmdethr2013-02-07

• 中國有純國產汽車發(fā)動機嗎？

  有的，現(xiàn)在純國產的發(fā)動機不少。 比亞迪、長城、一汽奔騰、吉利和奇瑞都有自己的純國產發(fā)動機。這里面當然存在著借鑒其他的進口發(fā)動機。但是這些技術已經都被我們國家自己掌握了。 比較好的有吉利仿豐田的8A-FE發(fā)動機。動力性

  提問者：nkcc6l1p2013-04-06