提問者：wawj5ok2016-09-18 00:00
如果僅僅是怠速時候轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，一般是節(jié)氣門積碳引起。原因是節(jié)氣門嚴(yán)重積碳后，導(dǎo)致閥門葉片關(guān)閉不緊密，導(dǎo)致怠速進(jìn)氣量偏大，ECU為了穩(wěn)定怠速，會相應(yīng)調(diào)整噴油等數(shù)據(jù)，也就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定現(xiàn)象。 去修理店讓師傅清洗節(jié)氣門即可解決。如果發(fā)動機還伴有抖動現(xiàn)象，或者正常行駛時轉(zhuǎn)速表忽高忽低，則幾個缸之一的火花塞可能存在跳火不良故障，或者噴油嘴故障。 請進(jìn)一步檢修。
回答者：芷文jjbzi2016-09-20 00:00
用解碼器進(jìn)入發(fā)動機系統(tǒng)的基本調(diào)整菜單，輸入098，再確認(rèn)就行了。
提問者：hgvn0r5j72013-04-03
轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到多少 抖的厲害不厲害 估計主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道等部位積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正
提問者：山東翠京元2013-06-18
檢查氣門間隙是否過小，進(jìn)氣管是否漏氣，真空油箱開關(guān)是否損壞無法關(guān)閉或從吸氣管流油，吸氣管是否老化漏氣，火花塞是否不良，清洗化油器，檢查化油器混合比是否正確。
提問者：Madrid_Q2013-04-18
你好，清洗節(jié)氣門，怠速馬達(dá)，還有就是看看進(jìn)氣管有沒有漏氣
提問者：filen67712016-05-03
該車是電子節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門后，怠速會忽高忽低，用汽車電腦檢測儀，進(jìn)入發(fā)動機系統(tǒng)，進(jìn)入主動測試菜單，匹配節(jié)氣門就可以了。
提問者：petpig1102015-12-27
你的應(yīng)該是電子節(jié)氣門，在洗完節(jié)氣門后必須匹配，在匹配之前必須要等水溫升到90度后熄火，熄火后在打開鑰匙別著車進(jìn)行匹配。
提問者：ningshaoqing2013-07-05
