提問者：Theirn2016-11-27 00:00
怎樣發(fā)現(xiàn)汽車壓縮機壞了
您好！ 一、感官檢查法： 1.壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài)： �、賯鲃悠欠駭嗔鸦蛩沙谌魝鲃悠删蜁蚧�，加速磨損而不能傳遞動力�！ 、趬嚎s機內(nèi)部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮�！ 、蹓嚎s機離合器是否打滑�！ �2.冷凝器及風扇狀態(tài)： �、倮淠魃崞欠癖粔m土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。 �、诶淠黠L扇是否運轉(zhuǎn)良好�！ �3.鼓風機風扇運轉(zhuǎn)狀態(tài) 使風機在“低、中、高”三速度下運轉(zhuǎn)，若有異響或電動機運轉(zhuǎn)不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。 4.制冷劑液量的檢查 �、偻ㄟ^觀察窗如看到大量氣泡，說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明制冷劑過量�！ 、跈z查各裝置連接處和接縫是否有油污 在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏） 5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調(diào)節(jié)是否正�！ 。ㄗⅲ喝魤嚎s離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉(zhuǎn)，冷凝器風扇不能運轉(zhuǎn)等等，應先進入相關電氣系統(tǒng)檢查，如繼電器、傳感器、電路斷路或短路，控制單元等）。 二、儀表檢測法 這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關，在停機狀態(tài)下，將制冷劑加注軟管連接在壓縮機相應的維修閥上，并利用制冷裝置中的制冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數(shù)應處于平衡狀態(tài)（約6kg/cm2）起動發(fā)動機，維持在150rpm，鼓風機轉(zhuǎn)速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處于“再循環(huán)”狀態(tài)。正常讀數(shù)為： 低壓端 高壓端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高壓側與低壓側壓力表指示值比標準值低，通過觀察孔可見氣泡�！ ≡颍褐评溲h(huán)漏氣；制冷劑沒有定期補足�！ √幚恚河脺y漏儀測漏，并進行修理，補足制冷劑�！ �2.低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴重時，儲液罐/干燥器后管路有霜�！ ≡颍号蛎涢y或低壓管路阻塞，儲液罐/干燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。 處理：清除或更換相關部件和儲液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥�！ �3.高、低壓兩側，壓力表均指示比標準值高，冷凝器排出側不熱�！ ≡颍褐评鋭┨畛溥^量�！ √幚恚号懦龆嘤嘀评鋭�，使壓力達標�！ �4.在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機后，高壓側壓力急驟降至約2kg/cm2。 原因：制冷循環(huán)中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）�！ √幚恚褐匦鲁榭占幼ⅲ缛杂猩鲜霭Y狀，更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。 5.高、低壓側壓力表均指示比正常值高，低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。 原因：膨脹閥失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發(fā)器連接斷開�！ √幚恚簷z查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥�！ �6.低壓側壓力高，高壓側壓力低，停機后，兩側壓力立即趨于平衡�！ ≡颍簤嚎s機閥、活塞或活塞環(huán)損壞，不能有效壓縮�！ √幚恚焊鼡Q壓縮機�！ �7.在低壓與高壓兩側，壓力表指示值波動�！ ≡颍河捎诟稍锲鞒柡希评鋭┲械臐駳獠荒苋コ�，使膨脹閥中的針閥凍結，引起冰堵，當制冷劑不再循環(huán)時，冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再凍結成冰，這一過程反復循環(huán)�！ √幚恚焊鼡Q儲液罐/干燥器及壓縮機油，重新抽真空加注。希望對您有幫助，望采納，謝謝！
回答者：grmtkv2016-09-25 00:00
空調(diào)打開沒任何反應，空調(diào)打開有異響，空調(diào)打開觀察壓縮機前面的吸盤是否跟著一起轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)就是有問題，一般汽車空調(diào)壞了，很多方面都能影響，不能只看壓縮機的
提問者：ASY_YY2016-06-01
是系統(tǒng)里有空氣，要重新抽空。
提問者：qqb3379652013-09-11
汽車空調(diào)壓縮機壞了對水箱有關聯(lián)嗎分析如下：1、壓縮機壞了對水箱沒有任何影響。水箱是給發(fā)動機散熱的而壓縮機是空調(diào)制冷2、總結他們是兩個不同的運行系統(tǒng)，所以壓縮機壞了對水箱沒有任何影響。
提問者：hohoch2016-09-17
有很多種 要看是哪里壞 你用空調(diào)專用表接上去 啟動車子 打開空調(diào) 看表 如果表針打到頂了也是壞了 還有里邊的零件壞了造成卡死(連動桿 軸承 活塞 活塞缸套 活塞環(huán)斷裂 波珠破裂 等) 這時壓縮機就報廢
提問者：handsome9302013-04-15
不會，兩者是獨立的系統(tǒng)�！ 】照{(diào)不制冷，當打開空調(diào)A\C開關時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會提高，如果你不是很需要空調(diào)冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調(diào)壓縮機抱死就報廢了。要是壞的
提問者：johnson03152013-07-05
空調(diào)不制冷，當打開空調(diào)A\C開關時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會提高，如果你不是很需要空調(diào)冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對汽車沒有任何影響。 如果空調(diào)壓縮機抱死就報廢了。要是壞的話有可能是制冷劑進水或是油封壞了
提問者：zhang7096192013-04-16
