提問(wèn)者：cmj1h8cy3c2014-10-03 00:00
不想大修
變速箱故障一般有以下幾種1、掛檔難、頓挫感表現(xiàn)：起步或行駛過(guò)程中，掛、摘、換擋發(fā)澀、費(fèi)力，好像被什么卡了一下，有聳車、震動(dòng)、頓挫感，有時(shí)涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性；原因：變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件得不到足夠的潤(rùn)滑，且形不成持久的潤(rùn)滑膜，使得部件無(wú)法流暢工作。2、自動(dòng)擋闖擋、沖擊感（閥體故障）表現(xiàn)：起步?jīng)]動(dòng)力，低速或中速行駛時(shí)車子有明顯聳車和頓挫感，同時(shí)儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動(dòng)；中高速行駛過(guò)程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入R檔和D檔，車子有明顯的沖擊感、闖檔。原因：變速箱內(nèi)出現(xiàn)雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致閥體上下運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致闖擋、換擋沖擊故障。3、變速箱異響、噪音大表現(xiàn)：車子在怠速時(shí)或行駛以及高負(fù)荷行駛過(guò)程中，聽(tīng)到變速器有異響，甚至很大的噪音，在掛換擋時(shí)有無(wú)節(jié)奏、沉悶的響聲。原因：變速箱內(nèi)臟污，軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。4、變速箱溫度過(guò)高表現(xiàn)：行駛過(guò)程中電腦顯示報(bào)警：變速箱溫度過(guò)高；或行駛一段后自己感覺(jué)變速箱過(guò)熱，甚至燙手。原因：變速箱內(nèi)部經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)法有效控溫！現(xiàn)在，德國(guó)瑪?shù)偻瞥隽恕懊獠鹦廾飧鼡Q”解決變速箱故障解決方案，只需在變速箱油中加入瑪?shù)賂A，即可快速清潔變速箱里沉積的雜質(zhì)和臟污，疏通在閥體上形成的堵塞，使閥體上下運(yùn)動(dòng)通暢，油壓控制更自如，變速箱沖擊問(wèn)題得以解決；更為關(guān)鍵的是，瑪?shù)賂A可顯著降低變速箱油溫度，有效控溫，根除變速箱高溫造成的ATF油變質(zhì)的問(wèn)題，確保變速箱沖擊問(wèn)題不再?gòu)?fù)發(fā)。
回答者：yuj67xu562016-10-03 00:00
1、行駛中有沖擊的感覺(jué) 這個(gè)問(wèn)題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速高兩種情況,平穩(wěn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測(cè)試，比方一部引擎排量2.0L的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000
提問(wèn)者：z779988992014-01-01
挫車的根本原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在換擋期間掉的太多而和車速不匹配造成的。最近發(fā)現(xiàn)偶然在快速換擋中離合快抬也無(wú)挫車現(xiàn)象出現(xiàn)，于是之后便盡可能提高換擋速度，盡量控制在一秒以內(nèi)，果然挫車現(xiàn)象有明顯好轉(zhuǎn)。究其原因可能是加快了換擋速度
提問(wèn)者：zero3530122013-05-11
換擋不平順，起步慢
提問(wèn)者：111penghao2013-04-03
一、自動(dòng)擋汽車常見(jiàn)故障：1、儀表臺(tái)AT故障燈亮故障現(xiàn)象：車輛在行駛中，出現(xiàn)自動(dòng)變速箱故障燈閃亮，車輛出現(xiàn)鎖檔、起步無(wú)力、不能完全換檔、跑不起高速等現(xiàn)象。應(yīng)急處理：立即停車熄火等待半小時(shí)左右，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察故障燈是否熄滅
提問(wèn)者：tmylxb73672016-04-14
高速有什么不一樣的感覺(jué)嗎?如果感覺(jué)中高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比以前轉(zhuǎn)速高...就有可能是變矩器單向離合器卡滯.. 如果中高速正常就有可能是起步檔制動(dòng)器或離合器打滑. 也有可能是摩擦片磨損過(guò)甚...導(dǎo)致離合器或制動(dòng)器間隙過(guò)大所
提問(wèn)者：2014-05-24
自動(dòng)擋頓挫、沖擊、打滑（閥體故障）癥狀診斷：起步?jīng)]動(dòng)力，低速或中速行駛時(shí)車子有明顯聳車和頓挫感，同時(shí)儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動(dòng)；中高速行駛過(guò)程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入
提問(wèn)者：liyuan88892016-05-22
