提問者：ynr811042013-07-20 00:00
豐田普銳斯這種油電混合雙擎動力車是不需要特別的維護(hù)和保養(yǎng)的。盡管裝備了電動機(jī)，但不需要任何特別的維護(hù)和保養(yǎng)，在駕駛操作和維護(hù)保養(yǎng)方面和普通汽車完全相同。但是普銳斯和普通車相比，由于多了電動機(jī)裝置，在動力上和節(jié)能上是有很大區(qū)別的。我在豐田舉辦的“云動學(xué)園全國巡展”活動上了解到很多關(guān)于油電混合雙擎動力技術(shù)的知識，下一站將于12月15日-16日在東莞東海花園廣場舉辦。
回答者：kimiseven2016-07-20 00:00
首先我基本可以確定 混合動力賣20W以下 沒太大可能 科技成本在那放著另外我個人覺得懸掛硬 操控沒問題 過彎很穩(wěn) 至于動力和油耗 是一般但是油耗嘛 一般1.8的車在市區(qū)跑也都那么多油 少也百公里少不了1個 算下來一年也就
提問者：0532gszy2015-12-10
TSI發(fā)動機(jī)固然很不錯，很省油且動力強(qiáng)勁，但是后期的維修費(fèi)用會很昂貴，15左右，途安是買不到好的，手動自動根據(jù)個人習(xí)慣，自動保養(yǎng)和維修費(fèi)用要高些，手動更多一些駕駛樂趣，且手動要更省油。具體數(shù)據(jù)見汽車網(wǎng)站，我覺得要是大眾的
提問者：laoAPkou2015-08-29
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
提問者：jiajust2015-12-23
不推薦渦輪增壓車型.后期保養(yǎng)貴,易出故障,,,,使用成本高 另外:::大眾車最近幾乎全系列正在發(fā)生變速箱故障,小心,,, 所以最好別T了
提問者：jiuce088182013-12-09
建議使用粘度為5W30的機(jī)油，使用全合成機(jī)油效果更佳。 汽油方面，廠家要求使用93號汽油。 剎車油采用常用的DOT4剎車油。 空調(diào)系統(tǒng)采用常用r134a雪種，雪種加注量為600g。 輪胎方面，原車輪胎前輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓為2.4
提問者：chyy19922013-09-04
隨著國內(nèi)日益高企的油價，以及世界范圍內(nèi)石油能源的緊缺，使得燃油經(jīng)濟(jì)性這一話題，成為了國內(nèi)汽車消費(fèi)者最關(guān)注的內(nèi)容之一。如何提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，目前普遍的做法還是從發(fā)動機(jī)技術(shù)入手，盡可能提升燃燒效率，從而降低油耗，同時鼓勵
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-15
