1、??理論性的臺(tái)架油耗測(cè)試(車的重量是滿載或滿負(fù)荷) \r
把發(fā)動(dòng)機(jī)架在臺(tái)架上,控制環(huán)境溫度,正面電風(fēng)扇吹,后面帶上水負(fù)載,模擬汽車的行駛狀態(tài),用計(jì)算機(jī)控制并且計(jì)算和畫出" />
提問者:tmc19959172016-08-29 00:00
油耗的計(jì)算和方法 \r
1、??理論性的臺(tái)架油耗測(cè)試(車的重量是滿載或滿負(fù)荷) \r
把發(fā)動(dòng)機(jī)架在臺(tái)架上,控制環(huán)境溫度,正面電風(fēng)扇吹,后面帶上水負(fù)載,模擬汽車的行駛狀態(tài),用計(jì)算機(jī)控制并且計(jì)算和畫出:功率、升功率、扭力、缸壓、進(jìn)氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數(shù)據(jù)和曲線圖表。這個(gè)百公里等油耗的數(shù)據(jù)與大家實(shí)際數(shù)據(jù)不一樣,是供廠家挑發(fā)動(dòng)機(jī)和調(diào)試車的數(shù)據(jù)用的。有的車宣傳品上的數(shù)據(jù)就是用的這個(gè)數(shù)據(jù);有的車宣傳品上的數(shù)據(jù)是根據(jù)2項(xiàng)的權(quán)威的油耗測(cè)試結(jié)果再修正百公里等油耗的數(shù)據(jù)后給出的。大家一般開車的數(shù)據(jù)比這個(gè)高,個(gè)別人在順風(fēng)、下坡多的路上,千方百計(jì)的用省油的方法和不精確的加油計(jì)量數(shù)是可以比生產(chǎn)廠家宣傳品上的數(shù)據(jù)還低。更有甚者的是什么節(jié)油大賽,把車的重量盡量減少(車的重量已經(jīng)不是滿載),什么光腳、空檔滑行、清空后背箱等等,這時(shí)跑的油耗什么意義也沒有。 \r
2、??權(quán)威的油耗測(cè)試 \r
在專門的實(shí)驗(yàn)車場(chǎng)的專門跑道上,在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的計(jì)量?jī)x器(帶刻度的量杯、流量計(jì)等)切斷車輛原來的供油系統(tǒng),用計(jì)量?jī)x器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米(好象是這樣的,不計(jì)算加速時(shí)的油耗,不能滑行)的來回路后,除二計(jì)算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。 \r
3、??比較準(zhǔn)確的油耗測(cè)試 \r
由專門的人選擇實(shí)驗(yàn)的路,在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等,在滿載等速的條件下(秤重坐滿人和后背箱加配重物);用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路后(可以計(jì)算進(jìn)加速時(shí)的油耗,但是不能滑行),除二計(jì)算出的實(shí)際百公里等油耗的數(shù)據(jù)。 \r
4、??比較麻煩的報(bào)紙、雜志的實(shí)際駕駛車輛的油耗測(cè)試 \r
由報(bào)紙、雜志組織專門的人選擇普通的實(shí)驗(yàn)路,在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫出前后輪的停車位置后,把油慢慢的加到剛剛流出時(shí),可能在滿載或不滿載的條件下,基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置,用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時(shí)看加油機(jī)的數(shù)算出實(shí)際百公里的油耗數(shù)據(jù)(沒做滿人,后背箱也沒加配重物)。這個(gè)百公里油耗數(shù)據(jù)是包括了加速,少量的減速和收油滑行以及個(gè)人駕駛技術(shù)的誤差;是更接近大家在經(jīng)濟(jì)車速下跑長(zhǎng)途的實(shí)際數(shù)據(jù),還是有點(diǎn)意義的。 \r
5、??可以經(jīng)常使用的普通的簡(jiǎn)易可行的油耗測(cè)試 \r
大家可以固定加油站(選擇好的,計(jì)量準(zhǔn)的,老的加油站),在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)。此時(shí)把里程表歸零,可以專門跑一趟100公里或長(zhǎng)途,也可以就是實(shí)際上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急燈亮?xí)r,再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)計(jì)算加進(jìn)多少油。用加的油和跑的公里數(shù)計(jì)算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急燈不會(huì)亮的)。又例如跑到附油箱加油告急燈亮?xí)r,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,這個(gè)8就是你的百公里油耗。再例如你隨便跑了140公里,就上同樣加油站加進(jìn)了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,這個(gè)6.64就是你的百公里油耗。不論你如何計(jì)算油耗,你都必須是同樣的加油情況,流出來或跳槍。這是更接近大家實(shí)際用車跑的長(zhǎng)途數(shù)據(jù)、城郊普通使用數(shù)據(jù)或是在城里上下班堵車、通暢的數(shù)據(jù)。這是有實(shí)際的意義,但是和廠家數(shù)據(jù)不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路況,遠(yuǎn)近,駕駛技術(shù)有關(guān)。 \r
6、??可以參考的簡(jiǎn)單油耗計(jì)算 \r
加滿了油到自動(dòng)跳槍后,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮?xí)r,看看跑了多少公里。用50升減15升后,直接簡(jiǎn)單計(jì)算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333,這個(gè)8.333就是你的實(shí)際比較粗的百公里油耗。 \r
當(dāng)然還有其它的方法,長(zhǎng)期紀(jì)錄數(shù)據(jù)再計(jì)算平均誤差等方法
回答者:meihuanqq2016-08-31 00:00
樓上你說的方法時(shí)間比較長(zhǎng),現(xiàn)在流行的方法是,先加滿油到跳槍,看下里程表,然后開個(gè)隨便多少公里,再去加油到跳槍,看加了多少油,開了多少公里,換算一下就好了,這是現(xiàn)在汽車油耗測(cè)試的流行方法,兩次加油都在同一個(gè)加油站加更準(zhǔn)
提問者:sdrtmhf792013-11-13
您的問題我感覺有問題,據(jù)我說知沒有1.5T排量的車,T代表渦輪增壓 如果是1.5的車一般油耗在市區(qū)8L左右 但1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)功率相當(dāng)于2.4L排量的車所以油耗自然是在12L左右 當(dāng)然這不完全準(zhǔn)確,因?yàn)檫和您的駕駛習(xí)
提問者:ajaygc2013-03-04
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
提問者:qqqqqqqtp2016-09-15
看是什么車!8.1L看起來是比較省油了!實(shí)際油耗等于廠家給的理論油耗加2L,排量越大的加得越多!
提問者:thelovelypooh2014-07-03
油耗一般和磨車與駕駛習(xí)慣有關(guān),還有路況及載重情況!主要是駕駛習(xí)慣!目前市場(chǎng)上的1.6車都是多點(diǎn)電噴車,油耗理論都差不多,主要看車的自重和變速箱了!自重就不解釋了,自動(dòng)擋比手擋和DSG費(fèi)油10%左右,比手自一體費(fèi)5%左右,
提問者:liwcwc2014-09-23
根據(jù)排量、路況、行駛速度不同而有所差別。 一般來說,就常見的1。6排量的轎車而言,百公里耗油大概是8~12升。(市區(qū))
提問者:2014-01-16