提問(wèn)者：qruzioo72017-01-09 00:00
如果輪胎是度數(shù)是負(fù)數(shù)那么就把銅片凸出的部分向外面 短小的緊貼螺絲的在里面 同理 反之一樣前輪的前輪前束.車(chē)輪外傾角.主銷(xiāo)后傾角可以調(diào)整后輪只有外傾，前束可以調(diào)。基本只用調(diào)這些，還有個(gè)前輪恒定值一般不用調(diào)。度數(shù)相差，前束如果沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的話，就調(diào)到數(shù)據(jù)的中間值就可以，外傾角兩邊都在范圍內(nèi)相差在0.6以內(nèi)不跑偏的話就沒(méi)事，這是比較好的，不想太麻煩的話，只要都在范圍內(nèi)或相差正負(fù)0.3，不跑偏不啃胎就沒(méi)事。儀器紅色就在范圍外了，不用太擔(dān)心。后傾角一般不用看范圍也是相差不大就OK了，兩邊相差要在2.0以內(nèi)當(dāng)然后傾角太大，方向盤(pán)過(guò)重，反之方向盤(pán)不回位商用車(chē)一般2—3.5度，動(dòng)力轉(zhuǎn)向的角度取上限，現(xiàn)在小轎車(chē)布置從小到負(fù)值到正值之間，一般角度不會(huì)大。
回答者：tutoz2017-01-11 00:00
四輪定位需要調(diào)傾角和拉桿。 調(diào)整螺絲，廣泛應(yīng)用煉油.化工.汽車(chē).船舶.醫(yī)療.食品.包裝.輕工等機(jī)械設(shè)備的控制系統(tǒng)中。 門(mén)窗框調(diào)整螺絲，此尤指一種易于加工、組合的門(mén)窗框調(diào)整螺絲，其是由一螺絲套筒穿套一螺絲釘所組成，
提問(wèn)者：setoff1242016-02-04
一般正常行駛不會(huì)有太大影響，但是如果遇到大幅度的震動(dòng)（比如像車(chē)跳起來(lái)又落地的這種狀況）偏心螺絲的強(qiáng)度當(dāng)然比不上原車(chē)了螺絲了。換偏心螺絲后對(duì)減震沒(méi)有影響的�！ ∷妮喍ㄎ唬核妮喍ㄎ皇且攒�(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)
提問(wèn)者：fanliang172014-07-20
如果輪胎是傾角度數(shù)是負(fù)數(shù)那么就把銅片凸出的部分向外面 短小的緊貼螺絲的在里面 同理 反之一樣
提問(wèn)者：mbycB2013-04-05
四輪定位的作用 l 增加行駛安全; l 減少輪胎磨損; l 保持直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)正直，維持直線行車(chē); l 轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤(pán)自動(dòng)歸正; l 增加駕駛控制感; l 減少燃燒消耗; l 減低懸掛部件耗損。 當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，用
提問(wèn)者：ylxx29501282013-09-08
在后面剎車(chē)托架的4個(gè)固定螺絲上加墊片
提問(wèn)者：xfq27867712014-07-03
很長(zhǎng)時(shí)間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值，看看是否偏差太多，及時(shí)進(jìn)行
提問(wèn)者：七柒saMa2013-03-05
