提問者:asnmm2127wp2013-10-18 00:00
告訴我原理?越詳細越好
壓盤與從動盤剛接觸時,其摩擦力矩比較小,離合器主、從動部分沒有同步旋轉,而離合器片是處于打滑狀態(tài)。隨著壓緊力的逐步加大,離合器主、從動部分的轉速也漸趨相等,直至完全接合而停止打滑。你在半聯動的時候也就是離合器片處于打滑的狀態(tài)之下,由于離合器片在打滑狀態(tài)之下輸出動力會產生抖動加上發(fā)動機因動力輸出不平順的抖動就造成了車子的抖動。
回答者:qirens2016-10-18 00:00
恩~~起步時,慢慢的松離合(一定要慢,快了容易熄火),然后車子會抖動,再松一點點車子就會慢慢起步,這個時候,你就可以踩油門(油門要輕踩,別太用力),把離合松開就好了,剛開始,可能控制不好,慢慢來,多試幾次就找到感覺了·呵
提問者:xi2871654042013-04-15
開車之類事情只能是熟能生巧哦。
提問者:2014-01-18
這一般是由于離合器壓盤膜片彈簧的彈力不均勻造成的,也就是說壓盤是傾斜著和摩擦片進行結合的,所以會有抖動的感覺,而且熱車后頻繁起步會更加嚴重。
提問者:我們的將來路2013-04-18
一般都是,松離合至半聯動,感覺車用往前的沖力,你應該離合器放多了,影響沒有58車
提問者:hweerrtyub..2016-02-09
剛開始學不習慣很正常。。。。慢慢來 在動與不動之間的距離就只有一分錢的厚度。。我們教練也給我這樣說的。慢慢抬,習慣就好了。。
提問者:wangldew2013-09-10
當然傷車動力不足只有下坡空車時不給油可以但是起步應該加油
提問者:z164055192015-12-23