相關(guān)問題

• 汽車空調(diào)出風(fēng)口的標(biāo)準(zhǔn)溫度是多少

  沒有標(biāo)準(zhǔn)的，出風(fēng)口溫度還取決于環(huán)境溫度、風(fēng)量大小等因素，一般來說只要進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口溫差大于10度就可以了

  提問者：janicezyy2013-03-09

• 汽車空調(diào)溫度調(diào)高一點(diǎn)會不會比較省油?

  每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛

  提問者：llabaoljf2016-09-17

• 新凱越汽車空調(diào)溫度傳感器壞了會怎樣

  溫度傳感器有好幾種，你的具體哪個壞了？常見的有這幾種蒸發(fā)器溫度傳感器，這個傳感器的作用是檢測蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，修正混合門的位置，并在蒸發(fā)器表面溫度低于0℃時，使壓縮機(jī)停止工作，防止蒸發(fā)器表面結(jié)霜，所以壞了的話會檢測不到蒸發(fā)

  提問者：wangxu1988692016-07-10

• 汽車空調(diào)溫度高低對油耗，動力兩方面有影響嗎？

  制冷的影響大，開空調(diào)制冷會消耗發(fā)動機(jī)15%左右的動力，設(shè)置的溫度越低動力損耗越厲害油耗也就越大。在高速的時候動力的損耗感覺不明顯。速度越低動力下降越明顯，在怠速的情況下對發(fā)動機(jī)的損耗最大。制熱幾乎沒影響。制熱空調(diào)壓縮機(jī)不

  提問者：wujinlong88332016-07-13

• 汽車空調(diào)溫度工作范圍。制冷系統(tǒng)可以工作在什么溫度范圍，采暖系統(tǒng)可以工作在什么溫度范圍。謝謝

  在制冷時。這主要看空調(diào)系統(tǒng)的壓力了，當(dāng)環(huán)境溫度很高時，冷凝器的散熱效果會不怎么好，這樣就會讓空調(diào)系統(tǒng)的壓力升高，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的高壓高于3.19Mpa時，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)壓力過高保護(hù)，空調(diào)就不能工作，具體的環(huán)境溫度要看汽車的檔次

  提問者：yuxiaomao3692013-06-18

• 汽車空調(diào)調(diào)溫度

  樓上說的都不正確。 現(xiàn)在的汽車空調(diào)都可以實現(xiàn)溫度高低的調(diào)節(jié)，注意這里說的不是風(fēng)量大小。 汽車空調(diào)實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)主要是調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)的混合風(fēng)門比來實現(xiàn)溫度的高低調(diào)節(jié)， 現(xiàn)在很多自動空調(diào)的控制面板上還有液晶屏顯示溫度或者

  提問者：mssj4382013-06-17