提問者：a8797300102014-03-22 00:00
首先說加裝減震膠優(yōu)點于安裝簡便強化彈性勢能(阻尼無改善)能夠適當(dāng)?shù)亟档托旭傇胍籼岣唏{乘舒適感與安全性汽車急轉(zhuǎn)彎和剎車時平衡性和穩(wěn)定性能明顯提高通過凹凸路面時能承受0.8-1.5噸瞬間壓力避免減震系統(tǒng)受損有效解決彈簧疲軟問題等缺點長久使用由于其膠質(zhì)老化容易出現(xiàn)單臂脫落影響懸掛平衡所定要嚴(yán)格按照手冊使用某種行駛路況、行駛環(huán)境下車用減震膠確實起提升車輛減震舒適性目談其對剎車、行駛操控性提升卻無事實理論依據(jù)帶有誤導(dǎo)消費嫌疑商家夸大宣傳另外若要選擇減震膠提升車輛減震舒適性建議前期做好與車輛匹配否得當(dāng)且材質(zhì)否靠包括其耐高、低溫能力等多項指標(biāo)再三權(quán)衡才行
回答者：h7j7dg2016-03-22 00:00
這屬于外掛型的輔助部件，對懸掛自身的物理結(jié)構(gòu)會有影響的，甚至縮短懸掛壽命，影響行車安全，故不建議安裝。如果你覺得懸掛的濾震效果不如理想，建議選擇舒適性的懸掛套裝進(jìn)行改造。
提問者：detzlbsd2015-07-27
我也看了好久 想買，但是看了網(wǎng)上好多資料，還是不買了！ 很簡單，本來廠家調(diào)校的好好的減震系統(tǒng)，硬要加個東西上去，肯定有壞處。 減震系統(tǒng)包括好幾個部件合成工作，具體可以網(wǎng)上去查下，不能單獨改變減震彈簧的力矩。 再說了
提問者：fgfhd04jg2013-04-09
他能減少車子行駛過程中，車身整體顫動所發(fā)生的噪音，比如像過減速帶這種情況，或凹凸不平的路面，所產(chǎn)生的噪音， 只有這方面可以減少一點， 讓車身下沉的力抵消在減震膠上面， 因此噪音變小點，
提問者：chaonv000182013-03-11
個人觀點，應(yīng)該意義不大�，F(xiàn)在市場上應(yīng)該是特特舒和舒卡的比較好吧
提問者：liuanke2013-06-16
車門里面鈑金貼止振墊（減震膠），外面再貼止振墊，這種做法對音響效果的提升明顯；車門里面貼止振墊+隔音棉，這種做法隔音能力比較好，而且增強鈑金強度，安全性和保溫性提升的好。你按自己的需求選擇吧。
提問者：aabbccdd352016-01-01
不能隨便裝。正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽車，懸架參數(shù)是經(jīng)過反復(fù)計算試驗確定下來的，加裝緩沖膠會改變其懸架特性。除非你對汽車懸架非常了解，也對你車子的生產(chǎn)廠家懸架設(shè)計的針對性（針對什么樣的道路特性，追求什么樣的懸架性能——平順性還是操
提問者：adt4f0dv58g2013-04-07
